9月16日半夜12点，老李把一车6000斤海鲜，拉到市场二路拥挤的南山市场门口。“难啊……”抽了根烟后他忙着卸货。他心里不踏实—— 把价定得太高，商贩不买砸手里；价格太低，又不够从舟山老家来这的成本。南山市场是岛城最大的海鲜集散地，几乎掌控着当天海鲜价格波动。南山商会会长王进坦言，目前南山商会每天能进40万斤海鲜。这些南方海鲜，进青的“涨价链”到底如何？16日半夜12点到次日5点，记者进行探访。

　　1 记者调查 

　　海鲜身价变化历程 

　　在普通人眼中，倒腾海鲜利润多。然而，南山商会会长王进却叹了口气。9月16日半夜12点，记者来到南山市场打探进货行情。指着浙江和江苏刚开来的20辆大车海鲜，王进和商贩说，“活海鲜的利润空间是挺大，但风险也大。有时定价、进货全靠‘赌’，弄不好老本也要赔进去。” 

　　“说句心里话，海鲜从南方来到青岛，身价至少得翻番。这不是啥新鲜事，活海鲜运输成本很高，而且长途跋涉夜里运货，挣的就是辛苦钱。”今年46岁的老李，来自浙江舟山。守着闻名全国的舟山渔场，老李说话很“硬气”。“主要是中秋节的带动，我们的鱼都能卖上高价，举个列子，目前黄花鱼、鲈鱼等海鲜的价格都有了不同程度的增长，但其中黄花鱼和鲈鱼的涨幅最大，每斤光批发价就比平时多了三五元。 

　　“如果不出意外，过完中秋，这些海鲜的价格还会增长。”另一位舟山来的刘先生告诉记者，中秋过后马上国庆，青岛本地鱼很少，因此经历了中秋第一波大批量购买后，目前海鲜进青身价翻番是市场所致。 

　　市场上的一位海鲜商贩对此深有感触，以活鱼为例，活的牙片鱼和多宝鱼，市场售价31元左右，这是过节价。批发商给零售商的价格就在15元到20元之间。而冷鲜鱼中，以1斤左右的黄花鱼为例，从南方批发回来的价格每斤20元左右，再以每斤21、22元左右价格批发给二级批发商，如果赶上中秋期间销售，到了零售商那里，价格就能涨到每斤40元以上。再比如一斤以上的鲅鱼，南方的批发价是8元一斤左右，二次批发的价格大概是9元一斤，同样到了零售市场，就会涨到15元一斤。因此总体来讲，海鲜从货源地进入青岛，再到市民餐桌，价格会翻一番。 

　　连夜从浙江赶来的批发商，岂不是赚小头很吃亏？“其实我们主要是靠销售数量取胜，薄利多销利润就有了。如果价格抬太高，卖不出去砸在手里亏得更多。”对此浙江和江苏两地的批发商表示。 

　　记者采访了批发商与鱼贩发现，今年中秋，整体海鲜价格还算稳定，并未像去年那样有较大幅度的增长。只是鲳鱼卖到了80元一斤左右。市海洋与渔业局工作人员介绍，影响海鲜价格的因素很多，比如气候、交通运输，关键是看货源数量，货源足，价格就上不去，货源越缺乏，价格浮动越大。 

　　南山商会会长王进也向记者透露另一种现象：今年南方蟹子价格降价，降了还不少。而去年南山市场还有本地蟹子，今年竟“有钱难找”，市场成了南方蟹的“独角戏”。这句话后来得到证实。凌晨1点30分，陆续又有10多辆中国国际海运集装箱的大车占领本就拥挤的市场二路。记者发现，车牌清一色为“浙L”“苏G”。 

　　“实话实说，目前青岛的螃蟹市场，已经被江苏连云港、大洋港、启东和浙江舟山四地占领了。”王进告诉记者，目前青岛市面上的螃蟹，六成来自江苏三地，四成来自浙江舟山。没有了本地蟹竞争，按理说，独自占据市场的南方蟹价格会走高，为啥市面蟹子价格持续走低？ 

　　记者看到了最近几日的螃蟹交易记录发现，16日当天螃蟹送来了20万斤，共40车；15日交易量近30万斤，送来了60车。这么多螃蟹，商贩能吃得下，似乎有些不可思议。但在交易过程中，记者发现，最小的螃蟹批发价定在6元一斤，再大点的10元一斤，最好的大公蟹，批发价达到28元一斤。 

　　“南方蟹多，价格却比去年五六十元的高价低不少，最关键原因在于南方蟹今年产量大增，蟹子‘身价’不得不随行就市，这对于消费者来说是个利好。”南山市场一家螃蟹专卖店老板苏女士说。进价28元的螃蟹，她店里要卖到38元到40元。因为南方蟹量大的背后，是死亡率较高，为此批发商和零售商两个环节不得不被迫加价。