原标题：韩亚空难对“韩线”影响几何？

　　7月6日，韩亚航空空难事件发生，虽然韩国就此事道歉，但是韩国航空公司安全与否还是成为民众关注焦点。青岛作为国内游客进出韩国的重要集散中心，这种变化体现的最为明显。近日记者采访了岛城各大旅行社，从中了解到，岛城赴韩旅游市场并未受空难事件影响。

　　□　本报记者 李媛

　　赴韩游旺季来临

　　进入7月，随着气温升高暑期来临，各地旅游市场进入旺季，其中学生夏令营、出国游学及亲子游成为旅行社主推线路。而在韩亚空难中去世的中国游客叶梦圆、王琳佳两名女高中生，正是浙江江山中学组织的赴美夏令营的成员。

　　在青岛，游学市场这两年也日渐火爆。据青岛中青旅国际旅行社有限公司经理刘龙介绍，目前青岛学生出国游学目的地以美国、欧洲、澳大利亚、新西兰、日本、韩国为主，今年的名额早在暑期开始前就已报满，报名人数比去年有所增加。

　　“韩亚空难对青岛赴韩旅游影响不明显。”采访中，几家旅行社负责人均表示，目前青岛到韩国旅游的出行方式既有游船也有飞机，相比之下乘船的客流量远大于飞机。对于选择飞机出行的游客来说，除了选择韩亚航空航班之外，还有大韩航空、东方航空、山东航空的航班可以选择，因此并不受影响。

　　青岛流亭国际机场的相关负责人告诉记者，青岛飞韩国的飞机机型并不是发生事故的波音777型客机，这减少了游客的顾虑。目前又逢旅游旺季，机场机票代售点各航空公司的赴韩机票均销售火爆。

　　“这两年境外游线路销售都很好，日韩线路一直不错，今年也是。”金桥国旅总经理王诵译介绍，夏天青岛本地赴韩旅游的很多，还有一部分是参加鲁韩连线的外地游客，从青岛中转到韩国，近期旅行社每天发往韩国的团一直在增加。

　　青岛成中韩旅游进出门户

　　凭借与韩国一海之隔的优越地理条件，以及便捷的交通口岸，青岛已经逐渐成为国内游客赴韩旅游的重要集散中心。今年4月的相关数据统计显示，赴韩中国游客已达106万人次之多，同比去年上升了41%。其中，通过山东各个口岸到韩国旅游的游客，有一半是通过青岛口岸赴韩。

　　“青岛飞往韩国的航线，是我们机场的热线快线。”青岛流亭国际机场相关负责人介绍，7月份以来，机场的热线快线持续升温，目前每天青韩航班达29架次，客座率为88%，是国内飞往韩国的第二大密集航线。

　　青岛市旅游局相关人士表示，与韩国航班往来十分密切，使得青岛已经成为中韩航运的主要中转城市。为了推动两地旅游互动，早在2011年，青岛市旅游局与韩国旅游发展局共同开发推出了“青岛+韩国”复合型旅游产品，并选定青岛的华青国旅、青岛国旅、中旅总社等五家旅行社在内陆城市进行此项产品营销，受到游客们的普遍好评。

　　据悉，为了方便参加鲁韩连线的游客，目前通过青岛转韩国旅游，办理赴韩签证的时间大为缩短，最短可缩至3个工作日。针对此优惠政策，青岛部分旅游企业也推出了“青岛+韩国双飞双船6日游”的特色线路产品，吸引了大量国内游客。

　　韩国城市纷纷来青“抢”市场

　　随着青岛在中韩旅游市场地位提升，韩国航空公司和主要旅游城市纷纷来青抢占市场。

　　今年6月份，韩国春川、光州广域、全罗南道等几个城市的旅游观光局，相继在青召开了旅游资源推介会。3月份，韩国第二大港口城市仁川市来青进行旅游推介。

　　去年3月份，韩国釜山航空公司看好青岛市场前景，开通了青岛至釜山国际航线。青岛市旅游局透露，为迎接更多的中国游客，韩国釜山市政府决定放宽中国游客的签证政策，规定途经韩国金海国际机场，转机到济州岛的中国团体观光游客，可以在釜山、庆南等地免签停留72小时。

　　中韩旅游线路升温，青岛也因此成为各大航空公司竞争的主战场。参与其中的韩国航空公司有大韩航空、釜山航空、韩亚航空三家，国内的有东航、国航、南航、厦航等几家大型航空公司，价格竞争十分激烈。

　　业内人士坦言，韩国航空公司的票价普遍较低，有明显的价格优势，同时服务质量高、后续服务到位，游客满意度较高。国内航空公司要想抢夺客源，还需改进自身配套设施、提高服务质量，同时高度重视安全问题，做好前期隐患排查和机器检修。