底下啥模样?

  天然气和电力管道不能“同屋”

  地下综合管廊是多种市政管线共同的家,但是为了安全起见,这些管线之间是不能随便“串门”的。比如天然气和电力管道就不能相处一室,供热和供水管线也不能靠的太近,这样都是为了规避各种风险。

  济南市规划局有关人士说,地下管廊的外形多种多样,各有优点。像方形来看,可利用空间大,便于安装各种管道。圆形的,可以承受外部压力的能力更强,在地震多发地表现更佳。除此之外,还有椭圆形、拱形等。

  从地下综合管廊的前世今生来看,过去式:由于各种原因在城市中自发兴建,只是各类管线的简单综合。现在式:注重内部功能的完善,配套设施齐全,技术规范标准完备。将来式:功能更加集约,类型更加多样。

  到底多烧钱?

  成本高得吓人每公里近亿元

  根据济南的计划,今年将启动实施二环西路南延、工业北路、旅游路东段、玉函小区南路、新泺大街西段等道路综合管廊建设,开工建设25公里。其中,工业北路快速路改造及地下综合管廊建设已初步确定,项目将结合北园高架桥东延展开建设,西起电建路向东至济南东绕城高速公路,全长22公里,入廊管线包括给水、中水、通信、电力、热力、天然气、雨水管线共计7类。

  记者了解到,地下综合管廊建设的成本较高,每公里成本高达8000万到1亿元。但是一次投入、长久受益,既解决了多线路重复开挖的混乱和浪费,也让管线得到很好的保护,维护也变得简单易行,减少了维修费用。多数城市或将采取政府和社会资本合作模式(PPP),进行管廊的建设、管理和运营。

  因此,建设规划更应具有前瞻性和可持续性,要为城市发展预留足够的地下空间,合理确定地下综合管廊建设布局、管线入廊种类、断面形式、平面位置、竖向控制等,确保一次投资,长期有效。