施工未回填，俩大学生摔进2米深坑

　　10月29日深夜，还乡店路与小清河北路路口西南角，两名大学生骑自行车掉进一个深坑，两人不同程度受伤。骑自行车的是大二学生小赵，他的下颌部受伤较重，缝合了七八针。

　　据小赵回忆，他骑着自行车带着一名同学沿着小清河北路由东向西行驶，过了还乡店路路口时，因他的前方有一排刺眼的灯光，“没看清前面的路面，接着眼前突然黑了，一头栽进了一个深坑里，坐在后座上同学也压在了我身上。我的脸朝下，正好撞到了一个黑色管子上，当时就懵了，晕了几秒钟，接着感到下巴火辣辣地疼，血也开始往下滴。”小赵说，事发前，他经过该路段时并未发现周边有施工标识。

　　10月30日下午，记者来到事发现场，小清河北路南侧辅道上有一个3米宽、2米深的大坑，里面有两根管道，其中一根上有斑斑血迹，在管道外侧印有“济南热力”字样。在深坑东侧，设置了五六个柱形隔离墩，其中有几个隔离墩被挪走，留下了两三米宽的缺口。

　　记者联系到济南热力相关工作人员，他表示该工程仍在施工阶段，目前还没有回填，“我们会联系受伤的学生，并承担相应的费用。”

　　小区门口钢钉排成排，仨老人被绊倒

　　10月30日，有市民向本报新闻热线反映，在历城区家和苑小区正门门前，因减速带和几个隔离桩缺失损坏，门口留下不少钢钉。该位置正好处在居民进出小区的必经之路，已经有三名老人摔伤。

　　在家和苑小区西大门一侧记者看到，这里的减速带由于缺少维护和更新，上面的大部分橡胶垫已不见踪影，只留下数个约两厘米高的钢钉。这些钢钉固定得非常结实，记者用力掰了掰，发现根本不起作用，附近还有一些钢钉已经被人砸弯。

　　由于钢钉的颜色与人行道石板接近，稍不留神就有被绊倒的危险。“前两天，有一位老太太被一根钢钉给绊倒了，伤得还挺重。”一居民称，类似事件已经发生过好几次了，也有小孩在这里嬉闹遭钢钉“暗算”。

　　10月30日上午，该小区物业一工作人员介绍，他们曾接到过有老人被钢钉绊倒的投诉，“要切除这些钢钉需要专业设备，我们目前只能用铁锤将钢钉往地下砸。”

　　　隔离桩没挡住汽车，时常拦住电动车

　　10月30日上午，记者走访了市区多条主干道发现，不少路边隔离桩的数量剧增，在纬六路省立医院东门附近，有几个U型隔离桩表面磨损严重，变成一个个黑色的“铁疙瘩”。

　　附近环卫工介绍，纬六路西侧非机动车道总共不足10米宽，“以前装了有五六个柱状铁质隔离桩，有好多人在这儿摔倒过，前两天有人过来把这些桩子都拆了。”根据环卫工的指引，记者在一墙根处看到了三四个已被拆除的柱形桩子。

　　类似情形同样出现在北园大街多个路段，山大二院附近非机动车道上设置的红黄颜色的隔离桩，百米路段有四五个已经被撞弯曲几乎贴近路面，甚至有些已经缺失。“很多隔离桩已经被碰蹭得失去了反光警示作用，有的车辆也能直接开进来，不但起不到防止机动车进出的作用，反而增加了行人的危险。”一店主称，“一到晚上，这些破损的隔离桩就成了‘路障’，电动车、摩托车撞上是常有的事儿。”

　　同样，在北园大街路南一公交站牌旁，遗留了4个塑料材质的隔离桩底座，时常绊住上下公交车的市民。附近环卫工介绍，有些私家车在倒车时，将这些塑料隔离柱撞断，接着就会有车图省事，直接压着过去，这些塑料隔离桩慢慢就只剩下底座，“前个周，一个小男孩刚从公交车上跳下来，就被塑料底座绊倒了，还好没严重受伤。”

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