9月份，济南的空气质量全国垫底。数据显示，PM10颗粒中有41%、PM2.5颗粒中的五分之一为扬尘所致，扬尘治理成为济南打赢空气质量翻身战的重中之重。
这两天，济南市槐荫区150多个建筑工地迎来了秋季施工高峰。在中建集团承建的省立医院儿童病房施工现场，多条水管织成一张水网。
中建八局第一建设有限公司项目经理刘善杰称，每天上午下午各喷一次，每次不得少于半小时。根据天气的情况，比如说雾霾比较大、扬尘比较多的时候，喷放的时间会长一些。
洒水除尘、道路硬化、渣土要用篷布覆盖，济南市城管部门把扬尘治理的重点放在片区开发、城乡结合部拆迁和施工道路的渣土扬尘上。其中，汉峪、南 北康、综合保税区等正在施工的十大片区，面积达93平方公里，分布在市区各个角落。开发体量大，且都是边拆边建，之前普遍存在着扬尘治理措施不够、倾倒随 意、蓬盖不严密等问题。
济南市城管局渣土管理处副处长张建华介绍，扬尘达到130微克到160微克以上，就会发出指令，停止这个工地施工。然后要洒水整治，达到要求后，才能开工。
据统计，济南每年有超过3000万立方米的渣土处置任务，每天约有8000车次的渣土车在运行，数量大、难度高。为此济南市要求超过1万立方米以上渣土处置工地必须配督察员，全面推行湿式作业，达到主次道路每10平方米含尘量不超过15克，同时从严管控违规行为。
张建华称，对于一些渣土违规车辆，违规单位，一些野蛮行驶，闯红灯，以及抛路乱倒的行为，坚决取消在济南市场资格。
管住渣土车，才能真正管住渣土扬尘和乱倒，相关立法工作济南市也在推进。
在济南市大气污染防治办公室吉泽好看到，在这面十多米长的墙上，贴着的是济南市大气污染防治十大行动。在这上面，每一项行动的具体内容都罗列得 非常清楚。记者初步统计了一下，大约有200多项，涉及到济南市40多个部门及所有县市区，由市里面设置的督察组定期对他们进行考核。
济南最大的两家供热企业——济南热电和济南热力承担着济南90%的供热面积，两家企业几年来在节能环保设备方面共投入近10亿元，目前，各热源厂都已达到每立方米二氧化硫200毫克、氮100毫克的排放标准。
济南热电有限公司北郊热电厂副厂长董玉峰说：“你们看这个烟筒，这么大的锅炉已经开始运行，基本上是看不见烟的，我们前期上了大量的环保设施，包括脱硫、脱硝，还有除尘，那么目前的排放基本上达到了甚至优于我们国家最新的排放标准。”
