骑行,当然少不了自行车,很多骑友入行第一道门槛,就是选择一辆合适的自行车。至于怎么才算合适,里面学问大了。不过记者首先要提醒的是,不是价格越高就越合适。目前济南市面上最贵的自行车价值十多万元,但这还不是最贵的。记者了解到,济南曾售出过一辆海外订购的自行车,价值20万元!这个价格都能买上一辆中级轿车了。

  【动辄三五千,上万很平常】

  【十万二十万的车子都有】

  说起自行车,中国人可是有着深刻的印象,从“二八”到“二六”,从“凤凰”到“永久”。在上世纪八十年代,一辆上档次的自行车,能顶上如今一辆B级家轿。

  不过如今说起自行车,上面这些都是老黄历了。随着骑行运动的流行,骑自行车不再是一种简单的出行方式,而是一种生活方式,是时尚与健康的象征,因此自行车的身价也陡然飙升。

  “千元左右的基本是学生车,有基本的变速功能,外形也比较时尚。两三千元的,基本是入门级的骑行车,变速器功能多一些,刹车、减震更好。五千元以上才能算做专业车,一般碳纤维车身的骑行车基本都在五千元以上。好一点的专业骑行车,基本都是万元左右。”这是骑行圈里一位骑行爱好者告诉记者的一个不成文的分类标准。

  在采访中,几乎每家自行车专卖店都有价格过万的自行车,对于普通市民来说花上万元买辆自行车,还是得使劲掂量掂量的。对于一些不是骑行爱好者的人来说,他们想不明白的问题是,花一万多买辆自行车,还不如买辆摩托车呢!

  其实,这还不算是贵的。

  在普利街的某品牌车行,据销售人员介绍,他们店里曾经卖出过一台售价高达20万元的自行车。

  在一个普通的下午,有一位顾客带着自己的妹妹进店挑选车子,点名就要买店里最贵的自行车。销售人员说,店里最贵的是一辆价值约10万元的公路自行车。而这辆天价自行车竟被买主“嫌弃”,并表示自己骑过来的车子就有13万,想要给妹妹选辆价格更高的。最终这位买主订购了一台价值约20万的纯进口自行车。   

  据车行的销售人员介绍,车子的价格主要是跟套件的等级有关。在专业的自行车比赛中,价格过万的车子并不罕见。卖到20万的这辆就是一辆比赛级的自行车。这辆车子的最高时速能达到70-80迈。车子的车架、变速器、刹车、前叉等所有配件都是用碳纤维材料制作的。碳纤维材料的科技含量较高,自然价格要比其他材料贵出一截。单单一条轮子上的链条售价就要400元钱,而且在国内没有这样的配件,一旦需要维修必须从国外进口。