2月25日，济南市委市政府召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”的第5场发布会，济南市交通运输局相关负责人介绍，济南将强化互联互通，增强省会集聚辐射带动能力。
面向省会经济圈、山东半岛城市群、黄河流域主要城市，统筹推进交通运输资源共建共享。“十四五”期间，按照“一张图规划、一盘棋建设、一体化推进”原则，省会经济圈“1+6”城市将实施交通重点工程110余个，总投资7900亿元，为承接京津冀产业转移提供交通有力支撑。
打造“轨道上的省会经济圈”。构建以济南为中心的“一环十一射”高铁网，推动省会经济圈干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”发展。加快实现省会经济圈7市高铁互联互通，圈内一小时通达，加强与“郑州-西安-兰州-西宁”高铁衔接，形成沿黄“一字型”高铁大通道，济南到郑州从4小时减少至只需1.5小时，到西安、武汉、成都、重庆等都缩短一半时间。
建设外联内畅的高效公路网。按照“贯通、加密、扩容”的思路，加快完善高速公路主骨架，提前谋划连接省会经济圈内德州、聊城、泰安、淄博、滨州等各市的“高速大四环”，构建“四环十六射”高速公路网，路网密度跃居全国前列。
加快黄河流域通道建设。强力推进跨河桥隧建设，今年齐鲁大桥、凤凰大桥、济泺路穿黄隧道等工程将建成通车，加快济泺路隧道北延、G104黄河大桥复线桥等新一批桥隧。全部工程建成后，济南市跨黄通道将达到26个，实现数量翻番，在沿黄城市中居首位。
构建一核多级区域机场群。高标准建设济南遥墙国际机场，建成国际最高级别的4F机场，打造成为连接日韩、面向世界的东北亚国际枢纽机场，优化完善机场航线网络布局，建设连通性好、直达性高的空中大通道。
打造绿色现代黄金水道。建设现代化内河水运体系，加快小清河复航工程和济南港建设，加强与沿线港口战略合作，打造省会经济圈绿色、经济、便捷的出海通道。通过基础设施互联互通，促进人流、物流、资金流、信息流等生产要素的便捷高效流动，更大范围带动和引领产业聚集、资源配置和城填化建设，为新时代现代化强省会建设提供强有力的支撑和保障。
