港外过大年，港内夺高产。在万家灯火喜迎新春的时刻，山东港口日照港超过3400名员工坚守岗位，聚焦铁路装卸车、重点船舶作业，克服不利天气影响，精心组织节日期间各项生产作业，全港货物吞吐量同比增加5.3%，多项生产指标实现新突破。
“春节期间，我们加强与国铁、装卸公司的联系协调，统筹利用各项生产资源，加强生产过程控制，确保了港口铁路集疏运安全、高效、畅通。”山东港口日照港铁运公司生产业务室副主任陈林介绍说。2月11日—17日，山东港口日照港日均装火车同比增长2.2%；卸车日均同比增长161%；2月14日夜班，山东港口日照港铁运公司拖运量完成17万吨，创单班拖运量新纪录。
针对持续大雾天气影响，山东港口日照港加强内外部协作联动。抢抓视线好转窗口期，对内优化船舶靠离方案，对外加强与口岸单位协作，将恶劣天气影响降至最低。山东港口日照港各公司节前准备充分，船舶进出港计划执行良好，主要生产泊位保持高效运转，重点船舶作业效率均达到或超过计划要求。各生产单位紧密配合，发挥港内装卸作业能力，为港口生产实现首月开门红奠定了基础。山东港口日照港一公司发挥东区、南区堆场能力，安排两作业区多流程卸车作业，全力保障大列到港接卸作业组织顺畅；二公司抢抓铁矿石需求旺盛形势，调动各环节作业人员积极性、主动性保障装车量；三公司、岚山公司、油品公司合理调配机械人力，全力保障疏港装车作业。
“我们克服船舶到港不均衡、大雾天气等影响，细化生产措施，加强上下游的协作配合，全力压缩船舶、火车作业停时，实现船舶靠离泊18艘次。”山东港口日照港二公司生产调度中心党支部书记、主任王涛介绍说。在新春的第一天，该公司实现单班火车装车量2600节，创历史新纪录。
同时，山东港口日照港对外积极协调铁路方面支持，全力保障到配空车，满足疏港装车需要；联合海事、引航部门安全完成25万吨级开普船低能见度靠泊和30万吨级油轮晨昏蒙影时段靠泊；配合日照海关加班检疫船舶17艘次，全力压缩非生产性停时，确保大码头能力充分发挥。
为确保港口生产安全顺畅，山东港口日照港在做好常态化疫情防控措施的基础上，进一步细化、压实责任，严格值班管理，组织“四不两直”安全检查，抓好生产过程动态控制，为春节期间港口安全高效生产提供了保障。
