（图：枣菏高速 摄影：李宁）
初秋的微山湖，百里苇丛，万亩荷花，望之令人气爽神清。水天之间，万顷碧波之上，一座气势恢宏的跨湖玉龙“凭空而起”，过往人员乘车在微山湖特大桥上疾驰而过时，切身感受到人在湖上走，宛如画中游的美感。
8月10日上午，枣菏高速通车仪式在微山湖特大桥举行，标志着项目正式建成通车。
枣菏高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，途经枣庄、济宁、菏泽三市八县（区），全长187.3公里。其中济宁段全长70.818公里，途经微山县、鱼台县、金乡县三个县。项目主线采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度每小时120公里，路基宽27米。建设跨微山湖特大桥1座，设置微山两城、南阳岛、鱼台、济徐高速公路枢纽、金乡东、金乡西6座互通立交，并同步建设京台高速至微山县城连接线。
全长9889米的微山湖特大桥横跨了我国北方最大淡水湖——微山湖，是枣菏高速的项目控制性工程。“主航道桥采用H形双塔斜拉桥结构，主塔外观采用荷花形状，与运河文化交相辉映，彰显人与自然和谐共生的建筑理念，成为古运河畔的一个标志性交通大动脉，实现了‘一桥飞架东西，天堑变通途’。” 山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司总工程师戈文武告诉记者。
枣菏高速的竣工通车，将枣庄至菏泽两市通行时间由过去4小时缩短至现在的1.5小时，对加快鲁南经济圈交通基础设施互联互通，推动鲁南经济圈经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。济宁市公路事业发展中心党组书记、主任曹建军说：“这是一条旅游大道，更是民生大道。最受益的是微山湖区的群众百姓，项目使湖区两岸实现了十分钟互通，打破了湖东湖西不通高速的历史，更成为鲁苏豫皖四省融合发展的大通道。”
“太高兴了，期盼了三年了，回老家不用转济宁了，给我们节省了大量的时间。”得知枣菏高速通车，目前在金乡工作的房凤芹女士第一时间带着孩子来体验了一回。据了解，房女士老家在微山鲁桥镇新挑河村，每次回老家都要绕道济宁，多走100多里路。“现在从金乡上高速，到两城下，半小时就到家了。”
（图：枣菏高速 摄影：李宁）
微山湖环抱着的南阳古镇，因京杭大运河穿镇而过闻名，繁盛的漕运为古镇带来了近千年兴盛。南阳古镇因水上岛屿、岛上河流和湖中城镇的独特景观被称为“江北小苏州”，是运河经济带上一个著名的旅游景点。
然而古镇因湖而兴，也因湖存在着诸多不便。乘船出行是古镇人千百年来出行的唯一方式。微山湖特大桥南阳互通立交的建成，将高速路修到了古镇人的家门口，极大限度地解决南阳古镇景区交通出行难题，也意味着有更多的游客进入这里。
“高速路不光为村民的出行提供了方便，对我们旅游发展也很大的帮助。”得知高速修到了家门口，南阳镇北二村支部书记韩井兰非常兴奋：“我们村旅游资源丰富，有万亩荷花塘，近期还打造了一批画舫船，并成立了旅游接待点，以后还将建设一个田园综合体项目，打造新的旅游亮点。高速修通了，游客来我们这里更加方便了，我们的日子也会越来越好。”
“南阳镇区位独特，资源丰富，微山湖特大桥南阳互通立交的建成，将全面提升我们的通达能力，加速带动我们的文旅产业发展和新旧动能转换，为南阳镇的振兴发展插上腾飞的翅膀，为湖区群众铺就致富路、幸福路。”南阳镇党委副书记刘虎说。
“枣菏高速连接京台高速公路通车后，曲阜三孔景区、孟府孟庙景区和南阳古镇等优势景区将实现有效整合，将打造一条包含儒家文化、运河文化、古镇文化的新的旅游线路，并向旅行社推介，进一步丰富‘孔孟之乡、运河之都’文化旅游品牌内涵。 ”济宁市文化和旅游局副局长陈鹏告诉记者：“这条线路对于省内以及周边省份自驾游游客将形成较强的吸引力。同时，南阳古镇景区正在创建国家4A级实施旅游综合提升工程。今年五一济宁城区到南阳古镇运河水上旅游航线开通，加上枣菏高速的开通，南阳古镇将形成水陆两条交通线路，极大增加景区的通达性， 提升游客对于景区交通服务质量的满意度，推进景区创建和项目建设进度，进一步激发社会各界投资开发南阳古镇旅游资源的热情，古镇吸引力和影响力也将大大增强。”
（济宁日报）
