枣庄惠民铁路专用线税郭站段改建工程历时近一年时间现在竣工啦！这也意味着枣庄惠民铁路专用线目前主线已全线贯通。
近日，记者从枣庄市市中区交通运输局了解到，枣庄惠民铁路专用线税郭站段改建工程竣工验收完成。当日，不少工作人员拿着专业的测量工具对刚铺设完成的铁轨进行测量、验收，现场一片繁忙景象。
税郭站是惠民铁路专用线的接轨站
枣庄惠民铁路专用线建设项目作为全市新旧动能转换的重点项目以及市中区年度10件惠民实事之一，一直以来备受市民关注与期待。据了解，市中区城区内的十电铁道，承担十里泉电厂所需的煤炭运输。这条铁路从北通南，横穿城区，随着城区内人口和车辆的增多，为市区内带来交通压力。为此，枣庄市委、市政府决定将现有铁路重新规划建设，命名为枣庄惠民铁路专用线。工程由中铁十局集团有限公司承建，自枣庄税郭站东南引出，下穿枣木高速公路，后经石灰窑埠、付刘耀南侧前行至西王庄南侧，先后跨越大沙河税郭支流、大沙河郭里集支流及东沙河，枣台复线和国道G206后两条公路干道后接入十里泉发电厂东侧，是十电运煤专线迁建工作的重要工程。
该铁路专用线设计为Ⅲ级铁路，预留电气化设计，设计终点里程DK13 423.77，正线全长13.424km。设计行车速度80km/h。
税郭站是枣临铁路线的中间站，也是惠民铁路专用线的接轨站，根据前期设计，此次施工维持税郭站基本站型不变，增设2条到发线，1条机待线，1条安全线，1条走行线。
据悉，枣庄惠民铁路专用线税郭站段改建工程主要包括工务部分、通信及信息工程、信号工程、牵引供电工程、房建工程等。施工期间，施工单位克服各种困难，在保证枣临铁路线正常通车的情况下，与济南铁路局集团有限公司积极协调，历时近一年时间保质保量完成施工任务。
主线已全线贯通
那么整个惠民铁路专用线项目进展如何？记者注意到，在2019年底，市发展和改革委员会官网公布的全市重点项目完成情况中，可以看到惠民铁路完成年度计划占比为105.3%，位居第二，属进展较快的项目。
2019年6月20日，枣庄惠民铁路专用线206国道公铁立交正式通车。另外，跨省道S345特大桥、付刘耀特大桥、范辛庄大桥、中桥等全部完成。据中铁十局惠民铁路项目部经理王永建介绍，截至2019年底，主线已全线贯通，目前只剩下防护栅栏、排水沟、护坡、上跨桥等附属工程。
枣庄惠民铁路专线建成后，不仅能有力支持十里泉发电厂的发展，而且减少对城市交通的切割，极大改善了市民出门堵的现状。对完善城市功能，改善城市和人居环境，落实枣庄市相关发展规划，推进城市协调发展，实现城乡统筹发展具有重大意义。
