原标题:“滨海小城”蜕变成“黄海明珠”!30年间日照发生了什么?

  三十年,于人生可称而立,于城市可见兴荣。乘着改革开放的东风,向潮而立的日照劈波斩浪,奋斗创新,书写了由“滨海小城”蜕变为“黄海明珠”的生动传奇。三十年戮力前行,三十年砥砺奋进。日照经济发展大幅跨越,城乡面貌焕然一新,百姓的幸福感写在脸上。

  日照港集装箱码头

  2019日照国际马拉松

  日照绿茶蜚声海内外

  东夷小镇长桌宴

  中兴汽车生产车间

  产业链条不断延伸,动能转换渐入佳境

  10月8日,在长城日照威奕汽车项目施工现场,工作人员正在进行钢柱吊装。此前,该项目冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间已全面开工建设。作为日照市迄今为止引进的最大汽车产业项目,长城日照威奕汽车于去年8月签约落户日照开发区,将重点建设四大工艺车间,主要生产长城汽车旗下高端品牌WEY系列产品,设计年产能30万台。

  十几年前,威亚发动机的落户,拉近了日照与整车梦的距离。2016年12月,日照市开发区与长城汽车的全方位对接,让日照的整车项目招引进入实质性阶段。而高新区招引的中兴汽车最先实现了日照整车梦的破题。这些年来,日照的港口,钢铁和汽车零部件产业都在成长,汽车产业发展的土壤越来越厚实。日照的整车梦在坚持、奋斗、创新中最终照进现实。

  汽车产业的发展,离不开最为基础的钢铁制造业。而在日照,作为传统产业“龙头老大”的钢铁产业,动能转换正在渐入佳境。

  前两天的国庆假期,日钢的项目现场依然紧锣密鼓地施工。因为产品供不应求,他们的第五条ESP生产线计划尽快投产。在山东新旧动能转换重大工程中,日照承担着建设先进钢铁产业基地的任务,所有钢铁项目,全部对接世界一流标准。这两年,钢铁市场行情看涨,日钢的钢材供不应求。但为了让更多的好项目上马,继去年关停首座转炉之后,前几天他们又毅然关停了第二座60吨转炉,上大压小,腾挪空间。

  30年,日照最鲜明的特点是改革开放。日照因港立市、依港而兴,日照港推进“走出去”战略,在运营好卡西姆港煤码头项目的基础上,不断加快推进与“一带一路”沿线国家港口合作。10月11日,澳大利亚力拓公司与日照港现货贸易首单人民币业务签约。

  “有一种生活叫日照”,旅游品牌正在叫响

  以旅游业为代表的第三产业正在日照快速崛起。在日照工作了七年的宋先生发现,最近几年,日照“可玩”的地方越来越多了。“以前朋友来日照,最多带他们去海边转转。现在,不管是带他们去东夷小镇体验渔家文化、品尝特色美食,还是带他们去五莲体验精品民宿,日照好玩又好看的地方,简直太多了!”

  “蓝天、碧海、金沙滩”是日照得天独厚的旅游资源优势,从建市之初,日照就将旅游业作为最具潜力的优势产业之一加以培育,特别是近年来,日照市深入实施“旅游富市”战略,进一步在旅游项目打造、旅游接待设施建设和旅游服务质量提升上下功夫,提升旅游含金量,给游客更多“非来不可”的理由。

  曾经的“第二海水浴场”是日照市第一家滨海景区,经过20多年的改造提升,“第二海水浴场”已经华丽蝶变成为现在的万平口旅游区,沐浴阳光、踩沙逐浪,这里不仅成为最受游客青睐的景点之一,更是日照最靓丽的名片之一。

  在日照海洋公园约会海洋精灵、与萌宠亲密接触,到东夷小镇打卡美食美景,围绕海洋大主题,这些项目与万平口旅游区遥相呼应,成为一个互联互通、集吃住行游购娱于一体的“旅游综合体”。

  在日照三十而立之年,日照旅游业也驶

  入了高质量发展的快车道,按照高品质旅游项目打造、高水准旅游接待设施建设、高效率旅游交通设施完善和高水平旅游服务质量提升的“四高”要求,日照正在叫响“有一种生活叫日照”的旅游品牌,努力把旅游业打造成富民富市的战略性支柱产业,把日照打造成游客非来不可的旅游之城。

  经济实力显著增强,城区面积增长7.5倍

  工业经济的蓬勃发展,以旅游业为代表的第三产业的快速崛起,以及以绿茶等为代表的绿色生态农业的推进,拉动日照经济规模不断扩大,综合实力显著增强,经济总量连上新台阶。

  1989年,日照全市地区生产总值仅有28.74亿元,1995年突破100亿元,2010年突破1000亿元,2017年跨入2000亿元阵营,攀升步伐逐步加快,2018年,日照全市地区生产总值2202.17亿元,是1989年的76.6倍。2018年人均GDP由1989年的1137元增长到75329元,扣除价格因素,年均实际增长12.3%。

  经济总量的不断提升,推动财政实力由弱变强,1989年全市一般公共预算收入1.28亿元,2018年达到160亿元,是1989年的124.8倍,年均增长20.1%。

  建市之初,日照城市建成区面积仅为13平方公里,1995年日照市政府东迁,推动了新市区的开发建设,城市建成区面积增加到33.7平方公里,2018年末城市建成区面积扩张到110.7平方公里,30年增长了7.5倍。

  此外,与2001年相比,日照全市城镇化率也以每年1.4个百分点的速度加快推进,2018年上升至60.35%。

  城乡面貌日新月异,百姓幸福感节节攀升

  伴随着经济实力的增强,日照普通老百姓的日子也是一天更比一天好,这可以从一系列的数字反映出来:

  居民的腰包越来越鼓了——2018年,日照城镇居民和农村居民人均可支配收入分别达到33280元、15785元,是1989年的27.1倍、23.7倍,城乡居民存款余额从1989年的9.37亿元,增长到2018年的1397.47亿元,30年增长148.1倍。

  住得更宽敞了——城镇居民人均住房面积从1989年的12.1平方米,增长到2018年的37.1平方米,是30年前的3.1倍。

  出行更便捷了——2009年底,日照市在省内率先实现全部行政村通硬化路的奋斗目标。截至2018年底,全市公路通车里程9233.2公里,是1989年的7.9倍。同时,随着收入水平提高,居民消费能力显著增强,居民家庭耐用消费品“四大件”多次迭代更新,私人轿车进入普通家庭。2001年,城镇居民家庭每百户汽车保有量仅1辆,2018年增长到67.8辆。

  上学和看病也更方便了——2018年日照拥有普通高等院校8所,在校学生66890人,是1989年的209.7倍;2018年,全市拥有的卫生机构数2534个(含村卫生室),比1989年净增2360个,卫生机构床位数15486张,是1989年的5.7倍。

  经过30年的发展,日照这所城市民生的账本越来越厚———成功跻身中国城市全面小康指数百强、中国地级市民生发展百强,城乡基础设施建设不断完善,覆盖“人的一生”的民生保障网络织密扎牢,精准扶贫的长效机制力克“坚中之坚”。“有一种生活叫日照”叫出了群众的获得感、幸福感、自豪感。

  (齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张宏磊 王建伟 张永斌)