4月7日，随着假期的结束，今年的清明小长假铁路运输工作也落下帷幕。在为期4天的运输期内，京沪高铁济南西站及管内各中间站共计发送旅客约36万，较去年增长25%，日均9万人次左右。济南西站、济南东站、泰安站等日发送旅客均破纪录，究竟是什么原因？

　　记者了解发现，济南西站及管内各站均出现破纪录情况：

　　4月4日，济南东站，日发10552人次；

　　4月5日，济南东站，日发13779人次；

　　4月5日，济南西站，日发45552人次；

　　4月5日，章丘北站，日发453人次；

　　4月5日，济南西站全站（共10个站），日发100503人次；

　　4月6日，泰安站，日发20514人次。

　　其中，济南西站4天发送旅客超过15万人次，基本符合预期值；济南东站则出现客流暴涨，4天发送旅客约3.8万人次，大幅高于预期值。除此之外，泰安、曲阜东等车站的每日发送量均在1万人次以上。

　　随着5日当天管内多个车站接连创下发送新高，济南西站全站发送总量也首次突破了10万大关，取得了100503人次的单日发送最高纪录。除此之外，京沪高铁泰安站也于4月6日完成旅客发送20514人次，首次突破2万大关，同样创下单日发送最高纪录。

　　一连串新纪录诞生的原因是什么？

　　记者了解发现主要有三个原因。一是因为假期时间较短，探亲、旅游、学生等多种客流叠加，并在短期内集中爆发式出行；二是济青高铁带来的管内客流增长较大，据统计，济南东站的管内客流占其总客流量超过三分之二。三是，于4月1日开通的地铁1号线对济南西站的客流增长产生了积极作用，近两天，1号线上“济南西站”站点每天的客流吞吐量均在2万-3万人次之间，比开通首日增长了2-3倍。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超）