1号线4月起正式商业运营，R3线10月1日试运营……“堵城”排行榜上的“常客”济南，终于坐上了专门为“山东大汉”定制的加宽座椅。
△济南地铁的座椅专门针对山东人设计——更宽大。为啥要“搞特殊”定制专门座椅，很多山东人会“嘿嘿”会心一笑，“山东大汉嘛！”
古往今来，山东大汉的名号都叫得响亮。从司马迁所记载孔子长九尺有六寸（一说是221.76cm，一说是196.81cm），到《水浒传》中能喝能打的武松，再到各种统计中山东男女平均身高傲视全国，山东人“人高马大、忠义厚道”的高大形象，已经延续了几千年。
△全运会赛场上，山东已经连续三届金牌榜、奖牌榜位列第一。在体育的各个方面，山东人“大汉”的特性展现得淋漓尽致。奥运会赛场上，山东健儿举得更重、跳得更高、跑得更远，为国家争得无数荣誉；全国运动会赛场上，山东已经连续三届金牌榜、奖牌榜位列第一，是当之无愧的体坛“大哥大”；就连经常被山东人恨铁不成钢的山东男足，在国内赛场上也是一支劲旅，谁也不敢小觑，他们的队歌中是这么唱的“鲁能泰山，山东大汉；鲁能泰山，勇往直前……”
△青岛港自动化码头是亚洲首个真正意义的全自动化码头，多次刷新全球自动化码头作业纪录。
山东人不光个子高，在经济发展方面，山东也给外界一个“高大”的印象。改革开放以来，在一些重要历史时期、关键节点，勤劳智慧的山东人民抢抓机遇，加快发展，全省经济总量连续跨上几个大台阶，城乡面貌发生翻天覆地的变化，人民群众生活水平不断提高。2018年，山东全省生产总值（GDP）达到76469.7亿元，超过阿根廷、泰国、土耳其、印尼等大国，近乎与墨西哥持平，可以说“富可敌国”（世界银行数据）。
身体体格和经济体量上的“双高”，曾是山东人引以为豪的优势。但是在各种工作逐渐告别手拉肩扛、经济发展不再比GDP总量的当今，山东“闷头干不懂创新”“总量高人均低”“传统产业多新动能少”的问题也愈发明显。
山东人意识到，原来自己“高大”的同时，在某些关键方面也“矮人一头”。
瞄准新动能，拿出新时代“山东大汉”的气魄，山东人告别以往对身高和经济总量高的“自恋”，敢于承认自己在新旧动能转换方面的“矮小”。2018年2月22日，正月初七上班第一天，山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上，省委书记刘家义揭开山东发展的“短板”：
现在，我省在全国区域竞争大棋局中，已经不那么耀眼。产业结构不优，新动能成长不快，发展活力不足，经济效益不高，拉低了山东的区域竞争优势，从某种程度上讲，我们陷入了由别人追着跑到追着别人跑的尴尬境地。
由领跑者变成追赶者，让山东人开始琢磨：发展不仅要身高腿长步子大，还要灵活频率快，真正能把“步子大”转换成“大步流星”的发展速度。省委十一届八次全体会议上，与会者言，站在改革开放40年的新起点上，我们讲山东大汉，不是一米八九的大个子，不是虎背熊腰的身材，而是指那些有强大的智慧、强大的精神、强大的毅力的人，指那些能大步流星、以崭新的姿态和面貌向着新时代奋斗目标昂首迈进的人！
今年春节后上班第一天，省委、省政府召开山东省“担当作为、狠抓落实”工作动员大会。省委书记刘家义指出，现在的主要任务，就是担当作为、狠抓落实，把“规划图”变成“施工图”，把“时间表”变成“计程表”，让蓝图成为现实。
如今，各市“规划图”有没有变成“施工图”？蓝图落实情况如何？
距离全国两会闭幕刚过了一个周末，省领导，有关省直部门、各市和部分县（市、区）负责同志等，到项目现场，到企业一线，进行观摩学习。
观摩学习，既是相互学习取经，也是检验谁在“大步流星”往前奔，谁又在“原地踏步”！
需要“大步流星”的时候，绝对不允许“原地踏步”。当前，山东正处在爬坡过坎、滚石上山的关键阶段，需要的是勇担重任并且有能力推动巨石的“行动上的巨人”。滚石上山般的发展过程中，如果有人是那种“思想上的巨人，行动上的矮子”，轻则原地踏步贻误战机，重则被巨石无情碾过。
这是新时期对“山东大汉”的新要求，也在促使“山东大汉”在原有优良基因基础上进行升级“突变”。
记者相信，找准了目标，明确了路线的山东人，只要再拿出自己“风风火火闯九州”的气魄和狠抓落实的实干劲头，就一定能在全面实施新旧动能转换的跑道上，重新成为领跑者。
（新锐大众）
