小区车位明明不足，却还将地下车库租用做超市；不管有没有租到车位，每月收费都是一样的……近日，家住槐荫区段店馨苑小区的王先生就遇上了这样的事，“小区车多车位少，地下车库还成了超市，租不到地上车位的就只能在小区里随便乱放，还得按时交车位费。”对此，小区物业工作人员称车辆月租费用与有无车位无关，“至于地下车库改成超市的原因，我也不了解。”
小区内健身广场上停满了私家车
一处地下车库已改为培训中心业主质疑>>
不管有没有车位为啥月租费用都一样
市民王先生家住槐荫区段店馨苑小区，自从入住后，几年来他几乎每天都在玩“抢车位”的游戏。“小区里车多车位少，像我这样租不到车位的就只能随便找个空地停下。”他介绍，他们小区的地上车位租赁实行“先租先得”制，谁先去物业公司登记申请谁就能租，租到的车位就固定给承租人使用，既不限制每户人家可租车位的上限，租赁时间也没有限制。“我们小区是回迁房，车位租得很便宜，一个月70块钱，很多人一租就是两三个，还有人就算没车也先把车位租下备用。”
王先生说，由于登记时间较晚，他一直没能租上车位，每天只能在小区里到处找空地，有时实在没地方，只能挡在别人车前面，生活很不方便。“有的小区也有这种车位不够的情况，都是要么车位不固定，每天停车先到先停，要么规定租期，到期要重新进行摇号轮换。”最让他不理解的是，明明没有租到车位，可物业向自己收的租赁费却一分不少。“只要想进小区门就得交钱，每月70块钱，和人家有车位的一模一样。”
记者探访>>
地上空地停满车地下车库却变成超市
“其实，车位紧张问题本来也能缓解。”王先生说，小区居民楼原本配套建有部分地下车库，可不知怎么回事，物业公司将地下车库租了出去，“有一处成了超市，还有一处好像是个儿童培训中心。”
16日上午，记者赶到段店馨苑小区，一进大门，小区道路两侧不少位置都用黄线画出了停车位，不少私家车停在上面，由于是上班时间，有部分停车位空了出来，能看到有些停车位被上了地锁，还有些上面写有承租人的车牌号。
就在这些路边停靠车辆的东侧，有两个通往地下车库的入口，其中一处上挂有某儿童培训中心的招牌，进入后发现地下正在装修，另一处入口的招牌则是一家超市，市民三三两两的从门口进出，走到地下能发现超市正在营业。“超市一年多前就有了，换过一次东家，这家超市是刚开业的。”小区居民介绍，车库改成超市前，大家伙并不知情，“虽说有个超市方便生活，可小区停车本来就困难，不能占车库啊。”居民们说，由于车多车位少，一到晚上，下班回来的私家车不仅能放满小区的健身广场，还经常堵塞消防通道。“去年有栋居民楼着火了，消防车都进不来。”
物业说法>>
没有明确解释收费与有无车位无关
16日中午，小区物业一工作人员表示，目前租赁车位确实没有时间限制，“我们这边车位是先登记先租，人家一直按月交钱，我们也不能赶人家走，只是等租车位的人不租了，再换给别人。”她说。
至于有没有车位收费都一样一事，她称收费标准与有无车位没关系，但未给出明确解释，表示“自己只是干活的，这个不知道”。当问到为何将地下车库改为超市时，上述工作人员同样表示不了解情况，需询问相关负责人，“但领导现在不在，出去了。”
对此，山东博睿律师事务所律师黄西文认为，小区配套地下车库的用途是停车，首先应当满足业主的停车需求。“就算是改建为超市，也应当在征得业主或产权方同意后，报请有关部门，批准更改用途后才可以。”黄西文表示，擅自改建为超市有侵权之嫌。
