济南交警放大招！
各位司机老师儿注意啦！
今天下午
全国首套“分区拓展式信号控制系统”
在高新区经十路、舜华路交叉口正式启用！
路口划分为预设区、交互区、拓展区、容错区
这些“区”到底啥功能？
开车过路口怎么过？指示灯怎么看？
最全指南来啦！
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高新区经十路、舜华路交叉口位于高新区CBD地段，早晚高峰期南北方向堵车现象严重，车辆需要10-15分钟才能通过路口，给市民出现带来极大的不便。
经过跟踪调研，对现场空间和时间的深度解析，交警支队研发推出“分区拓展式信号控制系统”于1月8日在经十路/舜华路交叉口北口试运行。
分区如何分？分区拓展式信号控制系统由“四大行车区域”和“四大控制阶段”组成
“四大行车区域”分为预设区、交互区、拓展区、容错区
“四大控制阶段” 包含预设区信号控制阶段、交互区信号抓拍阶段、拓展区信号指示阶段、容错区信号诱导阶段。
这些“区”到底啥功能？1、预设区
预设区用于市民预设排队等待， 该区域直行车辆与左转车辆需按照地面标线分开排队等候，当预设区信号灯绿灯时放可前行通过交互区驶入拓展区。
2、交互区交互区是预设区与拓展区之间的过渡区域， 车辆可利用交互区变道驶入拓展区三条车道。 交互区仅供变道使用，车辆禁止在该区域停留。
3、拓展区
拓展区共三条车道用于车辆二次排队， 预设区直行车辆或左转车辆驶入拓展区时三条车道均可使用，具体车道功能信息也可通过龙门架上智能诱导屏获取。
4、容错区
容错区用于保障直行意外滞留车辆正常清空， 当南北直行信号结束后，如有个别直行车辆尚未使出拓展区，在下一周期南北左转相位开始时，滞留的直行车辆可以根据诱导屏提示驶入容错区等候。
分区之后这个路口如何走？1、左转车辆通过步骤
第一步：驾驶人需要在预设区最左侧左转车道排队等候；
第二步：待预设区左转信号灯亮绿灯时，车辆可以驶入拓展区，此时拓展区内无停留车辆，拓展区三条车道均可使用；
第三步：当路口左转信号灯亮绿灯时，车辆驶出拓展区，顺利通过路口；
第四步：若有特殊干扰左转信号结束前未能驶出拓展区，可在下一相位北单放时驶出，给直行车辆留出行车空间。
2、直行车辆通过步骤
第一步：驾驶人需要在预设区中间两条直行车道排队等候；
第二步：待预设区直行信号灯亮绿灯时，车辆可以驶入拓展区，此时拓展区内左转车辆正在放行，直行车辆需紧跟在左转车辆后方禁止超车，拓展区三条车道均可使用；
第三步：当路口直行信号灯亮绿灯时，车辆驶出拓展区，顺利通过路口；
第四步：若有特殊干扰直行信号结束前未能驶出拓展区，可在下一周期南北左转时，根据诱导屏提示驶入前方容错区，给左转车辆留出行车空间。待南北直行信号灯绿灯时，车辆驶出容错区，顺利通过路口。
总结一下
预设区新添信号灯，左转或直行需等待此处信号灯指示。
1、直行车辆正常行驶至预设区直行车道排队等候，当预设区指示灯上显示直行车辆通行时，方可继续直行，通过交互区（不能停车，主要是变道），进入拓展区，拓展区右侧车道不变， 此时原左侧1/2/3车道全部变为直行道， 然后根据红绿灯指示直行通过。
2、左转车辆：正常行驶至预设区左转车道排队等候，当预设区指示灯上显示左转车辆通行时，方可继续前行，通过交互区（不能停车，主要是变道），进入拓展区，拓展区右侧车道不变， 此时原左侧1/2/3车道则全部变为左转车道， 然后根据红绿灯指示左转通过。
注意！
运行初期
该系统仅在晚高峰时段
（下午16：30-19：00）使用
平峰时段则可以忽略这“四大区”
该怎么走还是怎么走
这一走法如果效果不错
以后或将在全市推广
赶紧get√起来啊！
来源：济南日报记者 杨晨、崔健/摄济南日报
