公交公司工作人员在观看监控录像。 本报记者 朱洪蕾 摄公交公司工作人员在观看监控录像。 本报记者 朱洪蕾 摄

  齐鲁晚报记者朱洪蕾

  人员密集时主动疏散

  银座燕山店副总经理邱悦祥介绍,商场租赁面积大约85000平方米,国庆人流量能达到四五万人。他介绍,商场存在的风险主要是用电、用气,以及在人员密集的时候出现踩踏。

  “电影院周边聚集人通常比较多,我们有应急预案。像抽奖活动的时候,我们就上来安保疏散,进行人员控制。”邱悦祥同时表示,他们也有控制用电、控制用气等方面的预案,“总之要把危险把控住。”

  在一处品牌服饰柜台,营业员李娜介绍,她每天早上要检查一遍,晚上再检查一遍才能下班。具体内容包括电源线是否有破损,地面是否有损坏,垃圾桶内是否有易燃物等。不管是否检查出问题,都要填表填档,把安全落到实处。

  银座燕山店安保科长于华栋介绍,商场内24小时都有安保人员检查安全情况。封场之后,安保人员还要检查三遍:晚上10点检查一遍,12点复查一遍,凌晨4点复查一遍“。晚上值夜班的不能睡觉,水、电、安保口上都有人,一共有12个人值夜班。”

  管理员观察每位乘客

  济南公交总公司安全保卫部部长郝勇介绍,公交总公司全面组织推行涵盖一线员工和各级管理人员的“星级管理、星级服务”制度。将公交驾驶员的收入与星级挂钩之后,五星级驾驶员一个月能够比没有星级的驾驶员多出一千多元的奖金,如果驾驶员出现违法驾驶行为,就会被视为“事故”在星级评定中实行“一票否决”。

  郝勇介绍,临近国庆节,公交总公司将对全体营运驾驶员、安保人员、加油(气)站等重点要害部位的一线员工组织一次安全行车、防恐、应急预案等安全防范知识的教育培训工作。车辆行驶中,利用车内外LED显示屏向广大乘客进行以防恐为主要内容的宣传提示。驾驶员、BRT站务员,则按照“逢疑必问、逢疑必查”的要求切实做好严禁乘客携带易燃易爆物品乘车工作,稽查部要做好专职安检队伍的检查安排工作,制订检查方案,加大检查频次。

  在一辆119路公交车站牌处,乘务管理员站在公交上车口附近,观察每一位上车的乘客。而K52路公交驾驶员赵延翠介绍,曾经有一位女士和孩子准备带着氢气球上车,因为氢气球是易燃易爆物品,虽然觉得有些不好意思,但她还是劝阻了他们上车。