原标题:厉害了!济南两环十二射雏形乍现,现已建成1环9射

  济南,作为沿海经济大省的省会,“群山环绕”须奋起直追,省会发展重任在肩。“通则不痛”,交通作为城市发展的先行官,肩负着开路先行的重要使命。

  6月23日,记者从济南市城乡交通运输委员会(以下简称“交通委”)获悉,济南打造的“两环十二射”高速公路网目前已经建成“1环9射”,此外,济南国省道在建项目6个,总里程达到124公里。

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  两环十二射已建成1环9射

  两环十二射总里程为650公里,目前已建成1环9条射线。在建项目3个,拓宽改造1个,规划实施4个。其中,在建的三个项目分别为济泰高速、济乐高速南延和绕城高速东二环线。

  其中济泰高速公路即京福高速济南至泰安段,是市民前往泰山的高速路线,全长114公里。新建的济泰高速,全长72公里,与二环东快速路和绕城高速相连接,建成后去泰山可节省半小时。

  济泰高速贯穿南部山区,设置了锦绣川和柳埠东互通立交,相比省道103线,实现一站到达,节省旅途时间,带动南部山区经济发展。

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  绕城高速东二环线将于今年12月底开工,2020年12月建成通车。绕城东二环起于济广高速唐王枢纽,穿越历城、高新、章丘,终点在曹范立交与京沪高速相连,全长23.6公里,沿途4座立交,为济南东部发展增加新的交通杠杆支撑点。绕城东二环建成后,有效分流绕城东线过境车辆,绕城东线成为“内环”,更好地为市区出行服务。

  作为1993年建成连接省内双核的大干道,济青高速已不堪重负。为进一步提升通行能力和服务水平,济青高速正在实施拓宽为8车道。济青高速拓宽改造工程,在济南市境内51公里,沿途增设新东站、临港、章丘西三处互通立交。零点立交至小许家立交段采用高架桥,南北通透,交通联系十分方便,北部城区更加通畅。

  记者了解到,计划实施的四个高速公路工程分别为绕城西二环、南二环、济南-高青-烟台、威海(暂未定名)以及济南-淄博-青岛(俗称“济青中线”)。虽然有了规划,但是具体能不能实施尚需论证。

  国省道在建项目6个

  总里程达到124公里

  据悉,目前济南国省道在建项目6个,总里程124公里。全部建成后,对县域经济发展和群众出行提供安全、便利的通行环境。详细情况如下:

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  长清区:对国道220城区段改线,过境车辆绕长清主城区而过;章丘区:省道102城区段改线,有效缓解城区交通拥堵;平阴县:国道220平阴南段改建,促进平阴经济发展。

  济阳县:实施国道104改建工程,打通黄河北大通道,为新旧动能转换区提供“南北”交通保障。商河县:国道340及省道240改线,拓展了城市发展框架。

  “两环十二射”高速公路网建成后,济南至省内各市高速直达,北通天津、北京,南至上海、福州、广州,西达郑州、银川,济南作为全国综合交通枢纽城市的地位进一步夯实。四通八达的高速网为“打造四个中心、建设现代泉城”、提高省会首位度、做大做强省会都市经济圈提供坚实的交通保障。

  (齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃)