近日，网上一个关于济南“最挤公交”的微博话题引发热议。记者梳理发现，网友留言中，济南K301路公交车出现的次数高居榜首。5月2日下午，记者在交通晚高峰时段体验了这趟被称“挤到让你怀疑人生”的公交，从邢村立交桥站到济南大学站，十站路全程“背靠背、包蹭包”，车内温度高达41.6℃。
5月2日下午5点，记者来到邢村立交桥站，该站点处有十余位市民在此候车，约10分钟后，有一辆K301路公交车驶来，此时车上已是人挤人。记者被夹在人流当中，险些被挤倒了，好不容易挪动到车门处，一股热浪迎面扑来。
上车后，记者被死死地挤在车门附近，此时车上温度已高达41.6℃。记者看到，车内乘客大多满头大汗，工作人员不停地喊着：“向后走，向后走，前面上不来的刷卡从后门上。”
K301路公交车从章丘大学城开往公交运营中心，全程设40多个站点，由于“五·一”假期返程的缘故，车厢里还摆放着六七个大行李箱，使得本就拥挤的公交车更加“力不从心”。记者体验发现，连续十站点每站都是上车人数比下车人数多，经十路山师东路站仅有一人下车，而上车人数则多达七人。
由于下班高峰期堵车较为严重，记者乘坐这趟公交体验了十站路，却花费了将近两个小时。记者从济南大学站下车后，一位同行的曹女士说，其家住济南大学附近，在高新开发区上班，K301路便成了她每天上下班的必选线路。 她吐槽说，“这条公交线每天上下班都这么挤，路上走不动，车里也没位坐，每天回家都要在车上被挤一个多小时，现在天热了还没开空调，坐车这一个多小时太折磨人了。”
5月2日，据济南公交总公司相关负责人介绍，K301路公交车距离较长，途径多所学校、医院以及青龙山长途客运站，导致其高峰时段拥挤度在K系列公交车中最高，满载率在90%到100%之间。目前，公交部门一直在进行客流调查，K301路将通过增加车辆、加密车次的方式，重点解决拥挤现象。（大众网-山东24小时客户端见习记者 王乐双）
