2日,从山东交通厅获悉,我省今年计划开工青兰高速莱芜至泰安段等11个高速公路项目,明年全省高速公路通车里程达到6040公里;全省已通车高速公路服务区(包括停车区)共129对,其中服务区96对、停车区33对,需要改造提升的共98对,总投资83.1亿元,2018年底全面完成服务区提升工作。

  全省在建高速公路项目20个

  目前,全省在建高速公路项目共20个、1962公里,概算总投资1921亿元。截至4月27日,累计完成投资117.33亿元。今年蓬莱至栖霞、潍日高速滨海连接线、东明黄河大桥将建成通车,全省高速公路通车里程达到5800公里;明年潍城至日照、龙口至莱西、莘县至南乐将比原定计划提前半年通车,全省高速公路通车里程达到6040公里。

  据悉,今年全省计划开工青兰高速莱芜至泰安段等11个、642公里高速公路项目,年底全省在建高速公路里程达到2514公里,其中新建1859公里、改扩建655公里。目前,除董家口至五莲外,其余已全部出具行业意见,青岛新机场高速已核准立项,为项目如期开工奠定了良好基础。

  2018年计划开工的3个项目中,沾化至临淄高速南延至临沂和京台高速德州(鲁冀界)至齐河段改扩建2个项目正在进行工可编制,日兰高速巨野西至菏泽段改扩建省交通运输厅已出具行业意见。此外,京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建、濮阳至阳新高速山东段、德州至高唐、荣乌高速威海绕城段、济宁新机场高速连接线等具备条件的项目,在“十三五”规划中期调整时纳入规划,加快启动项目前期工作,力争早日开工建设。

  投资83.1亿提升服务区

  去年7月,山东省政府启动开展了全省高速公路服务区提升工作。截至目前,全省高速公路服务区累计投入超过2亿元,公厕改造、环境卫生、停车秩序、提升服务等方面整治全面展开,为2018年底全面完成服务区提升工作奠定了良好基础。

  据悉,全省服务区建设指南于去年9月底印发;服务区布局规划省交通运输厅已联合省发改委、国土厅、住建厅完成专家咨询审查,近期修改完毕后将联合印发;服务区服务质量等级评定办法及评定标准也已制定完成,即将印发。各高速公路运营管理主体深入挖掘先进经验和成功做法,提出了“齐鲁美驿”、“山东高速”等服务品牌,全力打造德州服务区、新汶服务区等一批亮点。

  目前服务区提升工作还存在一些亟待解决的突出问题:缺少代表我省高速公路服务区水平的管理和服务品牌;旅游、物流、智能、救援、医疗等配套服务功能还比较薄弱,服务区整体功能尚未得到有效开发。

  2017年我省将继续健全完善服务区服务标准规范体系,进一步丰富服务内容,特别在物流运输、客运接驳、医疗救助、旅游产品展示、地方特产交易、高速公路救援等拓展功能上,采取多种方式,力争尽快取得成效;依托互联网、云计算等新媒介新技术,加快构建数字化、网络化、智能化的现代服务区。

  目前,全省已通车高速公路服务区(包括停车区)共129对,其中服务区96对、停车区33对,需要改造提升的共98对,总投资83.1亿元。

  来源:生活日报