27日,在省体育中心站,公交公司工作人员曾经贴出从西客站到机场定制公交的线路牌。 本报记者　孟燕　摄

　　本报9月29日讯(记者 孟燕) 29日，济南市物价局官方网站发布消息，济南西客站西广场至遥墙国际机场客运班车专线上限票价为每人每乘次20元。

　　29日，在济南市物价局网站上，公布了《济南市物价局 济南市交通运输局关于西客站至济南机场专线客运班车上限票价的通知》。该通知显示，济南西客站西广场至遥墙国际机场客运班车专线(途经路线：京台高速、济广高速、机场高速)上限票价为每人每乘次20元。通知中要求济南公交总公司按规定做好明码标价工作，在营运站点显著位置和营运车辆上明确标示发车班次、客车级型、行驶里程、上限票价、执行票价等内容，自觉接受群众监督。该通知自2013年9月28日起执行。

　　按照计划，济南公交拟于10月1日前开通西客站到机场的两条定制公交线路试点，其中一条走高速，一站直达。

　　另一条走经十路，分别设有济南西站、段兴西路、营市街、五里牌坊、八一立交桥西、省体育中心、千佛山、燕山立交桥西、龙奥大厦北门、高新区管委会和济南遥墙机场11个站点。不过，27日，这条定制公交的线路牌曾“现身”市区，但28日相关部门又撤销了该线路牌。根据公交公司的初步报价，这个有多个经停站点的客运专线车将实行“一票制”，这意味着无论乘客从哪一站上车都将实行统一票价。不过，这条线路还处于交通部门线路审批阶段，一旦审批通过，物价部门会在最短时间内完成价格审核，并向市民公布。

　　眼看“十一”马上到了，但公交部门目前尚未正式发布开通消息，济南公交相关负责人曾表示“本月肯定开通”。但对于物价局公布的上限票价，该负责人没有明确答复。

　　据悉，目前从市区到机场的大巴价格为20元。有业内人士分析，西客站到机场距离在50多公里，上限票价20元比较“划算”，可能会对机场大巴的生意造成冲击。

　　除了西客站到机场的两条定制公交，市民可“上网定制”的通勤定制公交更受市民关注。此前，“济南定制公交服务平台”网站公布了济南定制公交实施细则，通勤定制公交线路预订乘客达到车辆座位数80%以上时，具备开线条件。当预订人数低于车辆座位数60%时，停止运行。