两个港口 可停大型邮轮
34年来,300多航次国际邮轮停靠烟台
“《烟台市旅游码头总体布局规划》已基本编制完成,稍作修改后将报烟台市政府审批。”9月22日,烟台市港航管理局规划建设科科长孙洪海对记者说,规划烟台旅游码头,目标是打造邮轮挂靠港。
孙洪海说,烟台是知名海滨城市,由于一些原因,海岸线资源缺乏统一的规划,旅游航线较少。由于海岸线资源不可再生,为了更好利用资源以及符合城市发展需要,他们经过多日实地调研,从大局出发,提出邮轮、旅游、游艇码头岸线利用规划,对旅游、游艇码头提出规划布局方案。
他向记者透露,目前已基本完成编制,稍微修改后将报送烟台市政府审批,“预计年内将通过审批”。按照规划,将重点改建邮轮码头、旅游码头和游艇码头,向滨海旅游和陆岛旅游的方向发展。
以后国际邮轮来烟台后,在哪停靠?对此,孙洪海解释说,大型邮轮来烟后,将停靠在芝罘湾港区和烟台港蓬莱东港区,两港不管从“硬件”还是“软件”上,都符合邮轮停靠的条件。
烟台港今后将依托天津港,吸引国际邮轮挂靠烟台,形成产业联动,与相关航运企业合力开辟到日韩和俄罗斯远东的客运航线,争取加入国际邮轮网络,向国际邮轮挂靠港目标迈进。
届时,烟台市民在家门口就能登上国际邮轮,开启海上旅行。
在烟台,国际邮轮停靠已经有了34年的历史,1979年的一天,烟台港热闹非凡,因为“探险家”号国际邮轮首次在此停泊。
自此以后,烟台港已先后接待过国际邮轮300多航次,其中有欧美地区著名营运企业的豪华邮轮——北欧宝珠号、金澳德萨号、沙卡海湾号、探险家号、海洋公主号、美丽星号、汉莎蒂克号等,有的也是多次来烟。
这些邮轮的停靠,在提升了烟台知名度的同时,也为环勃海近海邮轮的发展奠定了基础,给烟台邮轮经济的发展提供了经验。
除了一些随机停靠的国际邮轮,在烟台港有一艘名叫“香雪兰号”的定航邮轮,每周三次往返于烟台至韩国的仁川港。这是1995年成立的中韩轮渡公司推出的烟台至海外的首条航线。
作为烟台和韩国的“海上丝绸路”,如今每周三夕发朝至的“香雪兰号”,已经成为两地居民重要的交通工具,年载客量至少10万人次。
“香雪兰号”邮轮只是一个缩影,随着烟台经济社会的不断发展,旅游业的提升,越来越多的国际客人愿意在烟台登陆,感受“醉美烟台”的魅力。