芝罘湾港区和烟台港蓬莱东港区可停靠大型国际邮轮示意图(具体以实际为准)。　制图:夏坤

　　2012年5月,德国五星邮轮“汉莎蒂克”号停靠烟台,下船后,一名外国游客兴奋不已。(资料片) 本报记者　赵金阳　摄

　　三级码头布局，大邮轮小游艇都有停靠点

　　本报记者 钟建军 王晏坤

　　国际邮轮，像是搭载着一座城市的航空母舰，也像一处漂浮在海上的度假胜地。乘邮轮出游，在欧美国家已成为一种时尚的出游方式。而在烟台，还很稀罕。日前，《烟台市旅游码头总体布局规划》基本编制完成，烟台将打造邮轮挂靠港，届时，烟台市民在家门口就能登上豪华邮轮，漂洋过海去旅行。

　　规划中，不仅有大型邮轮码头，一些游船、快艇也有了停靠的港湾。规划中提出了三级码头布局，有大型国际邮轮停靠的码头，也有中型码头和小型码头供游艇和游船停靠。

　　孙洪海介绍，像开往崆峒岛那样90多人的船，就停靠在太平湾码头；像新绎游船，能搭载300多名游客，停靠在中型码头。像一些游艇、快艇就停靠在小型的旅游码头上。

　　傍海的烟台，海上旅游产业今后也会快速发展，大、中、小三级码头的规划，满足了各类型船舶停靠的要求。

　　这三种类型的码头有何不同？简单来说，“大型码头”可以停泊上千人承载量的国际邮轮，而“中型码头”则主要停靠四五百人左右的游船，“小型码头”顾名思义则主要停泊上百人的小型游船或游艇。

　　像是太平湾码头，可以算得上是一个小型旅游码头，相关配套也较为符合其现状。

　　孙洪海称，编制旅游码头总体布局规划，能有效利用海岸线资源，对码头统一规划，让一些中小游船、快艇有地可停，同时也能促进滨海旅游业的发展。