齐鲁网济南10月17日讯(记者 张雯婷)17日，全省成品油升级工作电视会议在济南召开，安排部署车用柴油的质量升级。记者了解到，山东从明年1月1日起全面供应国Ⅳ标准柴油，2018年1月1日起全面供应国Ⅴ标准汽油、柴油。
明年1月1日起全面供应国Ⅳ标准柴油
山东省经信委副主任王信介绍，2013年9月17日，山东下发了《关于山东省车用成品油升级的通告》、《山东省车用成品油升级实施方案》，这两个文件的出台，标志着山东省成品油升级工作正式启动。
“按照省政府办公厅印发的《山东省车用成品油升级实施方案》，从2015年1月1日起，全省全面供应符合国Ⅳ标准的车用柴油。”王信强调，届时省里将组织督导组到各市督促检查。
据了解，成品油升级将显著降低车辆排放物中的含硫量，从而减少污染，改善大气质量，具有明显的环境效益。国Ⅲ标准与国Ⅳ、国Ⅴ标准的主要差别在于油品的含硫量不同。国Ⅲ汽油含硫量不大于150ppm，国Ⅳ汽油含硫量不大于50ppm，国Ⅴ汽油含硫量不大于10ppm；国Ⅲ柴油含硫量不大于350ppm，国Ⅳ柴油含硫量不大于50ppm，国Ⅴ柴油含硫量不大于10ppm。
此外，油品中含硫量的减少可以降低对发动机的腐蚀，减少沉积物的生成量，使发动机更清洁，燃烧更充分，从而延长发动机使用寿命，具有一定的经济效益。王信还表示，通过油品升级，提高油品标准，可以形成倒逼机制，加快淘汰落后炼油产能，推动炼油企业转型升级。
新标准油品标识同步更新 明码标价
据调查，到2014年底，山东将形成国Ⅳ汽油1456万吨生产能力，国Ⅳ柴油2830万吨生产能力，加工能力完全能够满足市场需求。
2015年1月1日起，所有加油站在供应国Ⅳ标准柴油之日起，要在立式招牌、加油机、购销发票的车用柴油名称后加注“(国Ⅳ)”字样，做到销售价格明码标价。根据要求，置换后的油品价格，应当严格按照物价部门的要求执行。
油品置换后，不按照规定销售升级油品的行为将受到严格查处。“对存在问题的企业及时予以处罚并督促整改，未完成整改的不得恢复经营，切实维护好成品油市场秩序。”王信表示，明年1月1日后，省里将组织督导组到各市督促检查。
山东省工商局副局长朱昆峰透露，11月份，山东省工商局将组织一次全省范围的抽检，明年1月份后，将配合成品油新标准的实施再组织一次全省范围的质量抽检，监督成品油经营单位按时进行成品油质量升级。
省质量技术监督局副局长张健也表示，2015年1月1日起，全省将开始全面实施车用柴油油品质量升级工作，全省质监系统要依据质监部门工作职能，贯彻好省政府通告要求，配合有关部门按时完成油品质量升级任务。
88家不合格油品零售企业被注销许可证
作为治理空气污染的三大措施之一，成品油升级受到了山东省委、省政府的高度重视，省政府与中央签了责任书，为油品升级工作设立了“时间表”：山东研究决定自2014年1月1日起全面供应国Ⅳ标准汽油，2015年1月1日起全面供应国Ⅳ标准柴油，2018年1月1日起全面供应国Ⅴ标准汽油、柴油。
而根据国家《大气污染防治行动计划实施情况考核办法(试行)实施细则》规定，只要随机抽检的20个加油站中有2个加油站油品质量不达标，山东油品质量升级任务指标分数就会为“零”。
这引起了有关部门的高度重视。相关数据显示，今年以来，全省共有645家加油站没有通过年检，其中存在严重问题的88家企业被依法注销了《成品油零售经营许可证》。
6月，省经信委、省工商局、省质监局联合开展了油品质量检查。抽样情况显示，加油站油品质量合格率在95%以上。但是，部分加油站受利益驱动，购进价格明显低于市场价、可能存在质量问题的油品，乡村尤其是偏远乡村加油站安全隐患多，油品质量无法得到保障等问题，仍然不容小觑。
9月15日，郭树清省长在省经信委上报的《关于全省油品质量升级工作情况的报告》上批示：“对不合格油品检查要严之又严，处理违规经营机构不能只限于警告和罚款，停业整顿一次不合格，即吊销证照。要注意地方保护主义和官商勾结现象，一经发现就要报告并向社会曝光。”
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