近一个月来，济南各车管所迎来新车挂牌业务高峰。自9月15日至10月14日，一个月内济南新车挂牌注册量达到2万多。而这一个月时间，还要刨去国庆七天长假。为此，车管所不少工作人员忙得团团转，生怕上厕所，连口水都不敢喝。

　　车展过后一个月新车挂牌2万多

　　10月15日上午，槐荫交警大队车管所业务大厅前停满了前来挂牌的新车。车主刘先生告诉记者，他是9月中旬秋季车展时订的车，刚刚提车，便前来车管所办手续，“还没办手续前，我就听人说近期车管所挂牌得排半天队，今天来果然是这样。”槐荫车管所所长王向东告诉记者，从9月15日秋季车展结束后，前来车管所挂牌的业务量便呈现大幅上升。以槐荫车管所为例，车展之前平均每天的新车挂牌业务量在150辆左右，车展之后每天业务量都在250辆左右，此后一个月内，这种状态便一直持续，直到本月15日开始，业务量才开始呈现略微下降的趋势。记者了解到，从9月15日车展结束之日起至10月14日这一个月期间，济南各车管部门共办理新车挂牌业务2.1万辆。而在此前一个月，济南全市的新车挂牌业务量为1.5万辆，这意味着车展过后，济南新车挂牌业务量环比上升40%。

　　据了解，这一个月内业务最繁忙的日期集中在国庆节前的9月底，和国庆节后的几天。9月29日，市民崔女士从4S店提车后，先后来到历下车管所和华达车管服务站，因前边排队等候的车辆太多，崔女士只得驾车选择别处。随后，她又来到花园路历城车管所，不过这里的业务大厅依然是人山人海。不过眼见折腾了三个地方，她无心再转战他处，便在历城车管所排队挂牌。9月29日、30日下午，在经十西路济南市车管所业务大厅，为应对新车挂牌高峰，工作人员主动推出加班延时服务，下班时间比平常推后1个多小时。而这种加班延时状态，在国庆节长假后再次出现。“平均每天下班时间延时40分钟到1个小时左右。”槐荫车管所教导员郭风雷告诉记者。为了应对业务高峰，车管大厅工作人员担心上厕所占用时间，很多人都不敢喝水，即使是上厕所，也是一路小跑。

　　济南青岛近期没有限购限行计划

　　交警表示，从最近几年的规律来看，济南每年会迎来三次新车挂牌的高峰，分别是春季车展、秋季车展和年底。今年车展过后一个月新车业务量达到了2.1万辆，这不由地让人联系到济南今年新车增长的数量。根据济南市车管所此前发布的数据，2013年全年，济南机动车新增数量为近年来最高值，达到19.5万辆。而今年截至6月20日，半年时间不到，济南新车挂牌数量就已经超过11.5万辆，这一数字刷新了纪录。根据目前的情况分析，今年济南新车挂牌数量有望轻松超过20万辆。“往多了说，有可能会超过22万辆。”交警人士预测说。

　　目前济南机动车总量已经超过150多万辆，济南的拥堵现象，也不时引发市民吐槽，有关限购、限号的传言近半年来更是不绝于耳。受此传言的影响，部分市民也加速了学车、买车的步伐，也有的市民赶紧购置了家庭的第二辆车。不过济南交警相关负责人多次澄清，限购、限号不是济南治堵的方向，请市民不要轻信谣言。青岛市机动车保有量已经超过190万辆，这一数字远比济南要多很多。也有一种说法，要限购也是青岛先限购，而不是济南。

　　10月15日，省公安厅交通管理局副局长张贤艳在接受采访时明确表示，近期济南、青岛都没有限行、限购的计划。同时，交警也呼吁广大交通参与者树立绿色、低碳出行的理念，摒弃仗车思维，减少机动车使用率，提高公交出行的分担率，以此实现疏堵保蓝天的目的。

　　【更多热点请上新浪新闻APP订阅山东新闻 齐鲁事尽在手中】