随着大运河成功申遗，我省一些当年付出大量心血的沿河城市终于收获了硕果。但是，也有地方在以往城市建设中对遗产风貌破坏较多，遗憾地错过跻身“世界文化遗产”的千载良机。
本报记者 乔显佳
经验 搬迁500户，临清人临“世遗”而居
据了解，此次山东纳入世界文化遗产名录的点段包括南运河德州段、会通河临清段(元运河、小运河)、会通河阳谷段、会通河南旺枢纽段、小汶河、会通河微山段、中河台儿庄段等8段运河，共15处遗产点，总长186公里。
全程参与我省运河申遗工作的山东省文物局副局长由少平告诉记者，这其中，作为昔日运河重镇，聊城临清市在此次申遗中斩获很大。面对申遗，临清市下定决心，按照申遗有关要求，将生活在运河边上的约500户居民进行搬迁，腾出空间恢复古运河原貌，并投入重金对环境进行提升改造。
申遗前，位于临清鳌头矶附近的一段元运河，河道里堆着垃圾，每到夏天臭味令周围居民苦不堪言。开始申遗后，生态环境大为改良，如今该河段已经变得鸟语花香，鱼儿重新遨游河底。
由少平说，扎实的申遗工作得到被搬迁居民的拥护，给工程队送水送饭的居民很多，这令他们很感动。尽管参与申遗让城市付出不小的代价，但收获更大。如今的临清市区，被两条已列为世界文化遗产的古运河环抱。今后临清的市民完全可以向别人介绍：“我家就住在世界文化遗产旁边！”而这块招牌或是其他任何形式所不能比拟的。
规则 申遗成功后遭破坏将被取消资格
近几年，位于运河边的枣庄台儿庄古城在旅游开发过程中，趟出了属于自己的路子。但盛名之下，有褒扬的，也不乏批评之声。前者为这座资源贫瘠的城市能够在较短的时间内，在竞争激烈的区域旅游市场异军突起而鼓掌叫好，后者认为，在运河旅游开发中，这种强调复建古城而抛弃近七十年历史的做法不可取。
省文物局局长谢治秀告诉记者，台儿庄古城的这种做法并不适合世界遗产组织的理念，因此在国际遗产专家前来考察申遗点段时，“没让专家看”，只是参观了台儿庄一段东西向的运河月河段及其沿岸码头。最终，枣庄市以“中河台儿庄(月河)段”在世界文化遗产名录中占有一席之地。
由少平说，此次大运河成功申遗的一个重要的启示就是，中国作为世界遗产大家庭的签约国，肩负着保护文化遗产真实性和完整性的责任。各地在进行城乡改造和建设时，不能以破坏文化遗产为代价。而根据世遗有关规则，若文化遗产在成功申遗后，出现被破坏、改变的情形，将取消在世界文化遗产中的登记，这一点恐怕不是一个看重自身声誉的国家所能承受得了的。因此各地今后在利用大运河做旅游开发的文章时，应强调保护在先。
反思 城建热潮淹没申遗良机
德州市在此次大运河申遗中受益最大。由少平介绍，目前德州市的东城区已经开发成新城，西部城区发展原本比较滞后，自北往南穿越西城的“南运河德州段”列入世遗名录后，将为这片城区注入活力，让德州实现东西均衡发展。另外，泰安东平县因为有戴村坝这一运河乃至中国水利史上的创举，得以加入“世遗”大家庭。
由于本次大运河申遗强调依托运河河道，其他与运河无直接联系的文化遗产点不再列入申遗候选目录，因此像聊城市山陕会馆等著名的运河相关建筑遗迹，以及大运河一些水源地历史文化遗产，未列入申遗点段名单中。
相似的情况还有济宁。位于济宁老城区大运河旁边的竹竿巷，在一轮又一轮城建热潮下，早已找不到当年的容貌，原来古色古香的临街商铺，如今已被现代小楼替代。
“遗产保护的教训就是，一旦失去，再想补救就很难很难，城市必将付出更为惨痛的代价。”省文物局相关负责人如是说。
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