半岛都市报9月12日讯(记者 周晓荷 通讯员 周健伟) 鸣笛、开船、起航！9月12日，伴随“鲁黄远渔105”、“鲁黄远渔106”号渔船从黄海造船厂码头驶出，青岛市远洋捕捞业迈出了向北太平洋“要粮”的步伐。这两艘“青岛”渔船，有着许多“第一”的光环：北方地区迄今最大的远洋捕捞船、《关于加快远洋渔业发展的意见》出台后首批远洋渔船、青岛首次赴北太平洋从事秋刀鱼捕捞的渔船……两个多月后，它们将携带着千余吨新鲜的秋刀鱼“凯旋”。 

　　9月12日上午，位于荣成市石岛区的黄海造船有限公司热闹非凡。经青岛中泰远洋渔业有限公司委托，“鲁黄远渔105”、“鲁黄远渔106”号渔船在这里经过一年多的研发、设计和制造，终于露出了神秘面纱。当天它们将赴大西洋和北太平洋渔场展开首次作业。据黄海造船厂总经理、总工程师赵建平介绍，这两艘渔船凭借着多项技术数据成为了目前北方最大的秋刀鱼远洋捕捞渔船：渔船功率为2100KW ，总吨位1900吨，排水量2590吨，两艘渔船总投资达1.1亿元，配备船员百余人。 

　　记者远远望见，这两艘远洋捕捞渔船以蓝色为主基调，长 77.8米，宽11.6米的“大块头”让站在船上的船员“形同蚂蚁”。船体上“鲁黄远渔”几个字格外引人注目。“这可是我们青岛大型远洋捕捞渔船第一次驶向北太平洋捕捞秋刀鱼。”两艘船的主人——青岛中泰远洋渔业有限公司董事长梁澍科心中不无骄傲。 

　　“鲁黄远渔106”船长赵军已经从事远洋捕捞17年，他告诉记者：“每年都会出海，但还真没当过这样大船的船长。”11时许，当地工作人员按照传统习俗为即将出征的“两位勇士”鸣炮壮行。鸣起了汽笛、开动了马达，两艘远洋捕捞渔船在一艘2000马力小拖船的帮助下驶离了平静的港湾，走向了大海的深处。据悉，经过两个多月的航行，它们将带回千余吨秋刀鱼。 

　　据梁澍科介绍，此次两艘远洋捕捞船的目标就是前往白令海峡附近捕捞秋刀鱼。“光行驶到那个海域就需要7天的时间，在当地从事两个月多月的作业，预计11月底就可以返回。”梁澍科表示。 

　　记者在采访中了解到，受制于远洋捕捞工具等限制，青岛远洋捕捞，尤其是秋刀鱼的捕捞一直没有涉及北太平洋海域，这次算是“鲁黄”号渔船在当地的“处女秀”。 

　　“我们还要去北纬42度，东经160度附近的海域去作业，大约位于日本、俄罗斯附近，距离青岛四天左右航程。”赵军补充，这一海域是鱿鱼集中的区域。 

　　另据了解，截至目前，全市共注册远洋渔业公司15家，已批在建渔船23艘，已批待建12艘，待批待建渔船近百艘。