和平路口南进口，解放路口南、北、东进口等单排机动车道都进行了“瘦身”，并在这些路口增设了左转车道。交警部门还对黄台南路口南进口实施了机动车限时性“禁左”的优化措施。

　　创新标志设置

　　据了解，近期历下交警部门又对历山路路面及道路指示标识、信号配时等进行了优化升级。记者今天在历山路看到，该路段每个路口处都配置了一块道路标识牌和车道功能指示牌。在道路标识牌上，驾驶员可以看到自己即将通过的路口的路名及该路口附近道路的路名，驾驶员可以根据车道功能指示牌选择自己应该进入的车道。

　　交警部门还对历山路上坑洼不平的路面进行了处理，并重新施划了路面标线，同时根据流量变化对路口信号配时进行了动态优化。

　　驾驶员有话说

　　经过整治，提升了部分路口的通行效能。然而，记者发现，相比两侧道路的车满为患，BRT车道却显得冷冷清清。

　　记者多次在早晚高峰期时经过历山路，几乎每次都能看到BRT车道空荡荡，而其他车道拥堵严重、车行缓慢。不少驾驶人表示，拥堵加剧的主要原因还是山大路与和平路等主要道路在修路。有市民建议，在修路的特殊时期，能否在早晚高峰期开放BRT车道，让私家车和公交车享受同等的待遇，这样既能合理利用道路资源，又能大幅度缓解道路拥堵。“哪怕分单双号也行啊，估计也能让车速快不少。”一位驾驶人建议。

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