本报9月9日讯(记者 孟燕) 9日，有公交公司内部消息人士称，二环西路BRT站台预计10月建成，根据规划设12个站台。

　　9日，记者探访发现二环西路快车道交通已经基本放开。从腊山立交桥到二环西路与幸福街路口，快车道分道线基本都已经画完。主干道多为双向十车道，个别路口增加到双向十四车道。BRT车道设置在路中央，用一条白色实线和一条黄色虚线与快车道隔离开来。

　　二环西路高架桥下，工作人员正在道路中间栽植树木，进行绿化工作。部分道路已经栽植上了柏树，加装了隔离网。但是BRT站台的建设还在进行，目前还看不出清晰的形态，只能从路沿石略高来判断是BRT站台。

　　“斜切下去的应该就是站台入口。”在二环西路黄河路桥项目部前的道路上，两名工人正在进行管线铺设。工作人员张先生介绍，从二环西路与经六路交叉口向北，几乎每个路口都有BRT站台，预留的BRT站台有60米长，6米宽。“现在还都是土堆，有部分站台在进行水、电

　　等管线的铺设。”

　　相关部门对二环西路BRT站点的位置一直没有公开。从2013年4月28日《济南市二环西路地面道路与环境建设工程BRT站台监理》的招标公告中得知，整个道路共设美里路南口、清河南路北口等12处站点，总投资约为2000万元。

　　“我们负责的路段一共有4个BRT站台。”黄河路桥项目部工程师贾先生介绍，四个站台分别位于：经六路路口、张庄路路口、站前街路口和济西东路路口。

　　济南城建集团第八公司负责人程先生介绍，他们负责济齐路路口到二环西路与无影山中路交汇处大转盘路段，也包括四个BRT站台。

　　据悉，正式通车后，BRT7号线或将跑上二环西路。根据规划，北园大街、无影山中路与二环西路将有BRT连通。“BRT7号线与BRT1号线有可能在黄岗路与无影山中路交叉口汇合。”公交公司一位内部人士介绍