我省最近发布的关于“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”(合并简称为一圈一带)规划，是继“蓝黄”两大国家战略之后，谋划筑牢经济强省根基的新举措，也勾画了“山东经济升级版”的崭新蓝图。本报今天起推出“升级山东”策划，对“一圈一带”所涉及城市围绕一圈一带实施的新举措新方略进行报道。

　　“淄博的定位是省会城市群经济圈的次中心城市和附属型城市。”我省关于“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”规划出台后，淄博市委书记周清利谈道，淄博市要加快与省会城市的全面对接，做好东连蓝黄两区、西接一圈一带的枢纽，着力打造鲁中物流“旱码头”，为省会城市群经济圈建设提供支撑。

　　争取经十路能到淄川

　　“一体化首先是交通的一体化。”淄博市市长徐景颜表示，淄博正争取在交通上与济南进一步对接。据了解，目前，济南至淄博的城际铁路作为济南至青岛城际铁路的一部分已投入使用，济南至淄博最快只需40分钟。“我们正积极争取经十路按照济南的标准建设到达淄川，这样沿途发展就能带动起来。另外，济南把城市交通修到遥墙机场，再从机场连到淄博去，济南机场与淄博的陆路交通和空中交通一体化就能很好地解决，这也是我们目前做工作的一个方向。”

　　自觉融入经济圈

　　徐景颜认为，产业经济是淄博的一大优势。“淄博的经济规模比较大，产业基础比较强，工业化和城镇化水平比较高，相应的工业基础支持能力比较强，有些新材料产业不仅在山东，在全国也有相当大的影响，尤其是在石油化工材料、陶瓷材料、生物医用材料等方面都具有绝对优势。”

　　一圈一带战略出台后，徐景颜专门到淄博临淄区等特色新材料产业聚集区调研，并提出推动工业转型升级和培育特色产业集群的工作目标。徐景颜表示，临淄等区要大力发展精细化工和高分子材料产业，着力培育壮大稀土、生物医药、节能环保等战略新兴产业，科学整合产业上中下游各环节，抢占产业链和价值链最高端。同时，要高水平规划建设好齐鲁化工区等专业化园区，以优势产业为依托，加大招商引资和招才引智力度，以园区聚集优质产业，形成循环经济模式，培育特色产业集群。“淄博将与济南等‘圈’内城市进一步展开产业合作和分工，更自觉地融入经济圈的发展。”

　　打造金融洼地

　　借助省会城市群经济圈的规划，淄博打造全国有重要影响的区域产权市场的构想趋于明确。

　　9月3日，《淄博市整顿金融秩序优化金融生态环境专项行动实施方案》正式颁布实施，标志着淄博已开始加快优化金融生态环境、打造金融洼地的步伐。“淄博的优势在于股权交易。”在徐景颜看来，省会城市群经济圈规划的出台将更利于淄博建设场外交易市场，区域间的紧密联系，更有助于加强齐鲁股权托管交易中心的辐射力。“下一步，淄博会积极争取国家政策，将齐鲁股权托管交易中心打造成国内有重要影响力的区域股权交易中心，并实现与其他市场的互联互通。如果这一目标达成，淄博辐射全省甚至周边省份的能力将得到极大提升。”见习记者张玉

　　原标题：争取让经十路通到淄博市