半岛都市报6月24日讯(记者 王媛通讯员 建涛) 到2016年，青岛的PM2.5浓度降低至每立方米50微克左右，黄标车淘汰范围扩大，“绿色信贷”政策推出……24日，记者从市环保局获悉，青岛市日前印发《青岛市大气污染综合防治规划纲要(2013～2016年)》，对今后4年全市大气污染防治工作进行统筹规划。按照《纲要》，将推出八大举措力保岛城居民的呼吸安全。

　　本月中旬，青岛市环保局曾公布了青岛市空气污染类型定位，具体阐述为“呈现较为明显的煤烟、扬尘、工业废气、机动车尾气复合型污染特征”。记者通过《纲要》发现，未来4年的大气污染综合防治规划正是依据这一定性来量身打造的处方。在未来4年将要执行的八项大气防治举措中，前4条可谓是对岛城空气污染源的逐一攻破。首先是针对煤烟，青岛市将控制煤炭的消费总量，划定高污染燃料禁燃区，加大天然气和外部电力引进规模，建设燃气热电工程，对现有燃煤锅炉逐步实施清洁能源改造或淘汰，发展清洁可再生能源，逐步改变全市以煤炭为主的能源结构。

　　在工业污染治理方面，将分阶段执行更加严格的大气污染物排放标准，今后4年中，全市将实施280个燃煤锅炉高效脱硫、除尘和脱硝改造项目，削减二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放6万吨；建设配煤中心，限制高硫份高灰分煤炭使用；建设改造80家工业企业物料堆场、渣场扬尘污染防治设施。

　　对城市扬尘将深化污染防治。推行绿色施工，完善监管体系。加强路面保养维护，主干道机械化清扫率达到100% ，物料、渣土运输车辆全部完成密闭改造。创建扬尘污染控制区。强化秸秆禁烧。实施绿化和生态建设工程，全市城市建成区绿化覆盖率达到40%。

　　机动车尾气对岛城的大气污染有30%的“贡献率”，未来4年，青岛正式明确目标，要发展“绿色交通”。今年开始，黄标车淘汰重点范围扩大，把2005年之前生产的柴油黄标车也纳入淘汰之列，计划淘汰黄标车6万辆；分步执行国IV、国V机动车排放标准和国IV油品质量标准。对于公共交通部门，淘汰更新或新增新能源和清洁能源汽车4000辆，建设完善配套设施。实施非道路移动源污染控制工程。同时建设“绿色港口”，即港口作业机械、车辆、船舶实行清洁能源改造。

　　除了以上四个方面外，《纲要》中还要求加快产业结构调整，提高环境准入门槛。淘汰火电、焦化等行业落后产能，完成400家企业清洁生产审核。加快调整工业布局，实施青钢、青岛石化等56家老城区企业搬迁。另外，本市还将推进有机废气污染治理，加强重金属污染控制，完成全市剩余的239座加油站油气污染治理工程；完善监测评价体系，提升环境监管能力；健全政策措施，创新环境管理机制等。

　　对此，市环保局相关负责人表示，《纲要》的主要目标是规划到2016年，环境空气中细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物浓度比2012年下降15%，细颗粒物降低到每立方米50微克左右，灰霾天数减少，空气质量明显改善。