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调查:我们需要什么样的定制公交

A-A+2013年11月14日10:14大众网-大众日报评论

  经过两天的试运行,最终有7名乘客确认整月预订。13日,领秀城到齐鲁软件园的通勤定制公交1号线将正式开线。定价依然是14元/人/次,不过开行的车辆则是8座的商务车。

  12日上午的试乘29座大巴车的乘客共有15位,与11日相比,乘客有所减少。7:05,定制公交准时从领秀城西门出发,历时1个小时,8:10到达齐鲁软件园。由于12日试乘线路与11日不同,由领秀城西门出发后,大巴车经过舜耕路、历阳大街到旅游路最终进入齐鲁软件园。“与昨天走二环南路的线路相比,这条线路明显比较堵。”一位乘客说,他决定预订定制公交,但是要求按照11日试运行的线路开线。

  12日下午,之前参与试乘的乘客陆续接到了定制公交平台发送的预订短信,最终有7人确认整月预订。为满足乘客需求,旅游公交推出8座商务车型,保证通勤定制公交1号线开通运行。正式开通的新线路将按照乘客要求走二环南路、二环东路和旅游路。

  目前,乘客依然可以通过网络或者电话预订通勤定制公交1号线的座位,如果乘客数量又增加,则会根据乘客数量更换车型。至于乘车费用,依然按照15公里(含)以内8元,每增加5公里(含)以内增加3元计算。这条20.8公里的定制公交线路,收费为14元/人/次,预订整月往返定制公交的乘客能享受12元/人/次的优惠价格。

  据了解,定制公交平台每天可以接受数百条市民填写的线路信息,但是由于乘客出发地和目的地不够集中,暂时没有规划出其他新线路。

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