本报6月8日讯(记者　穆静)　8日,记者从济南市发改委获悉,德大铁路商河段正在进行路基施工,预计2015年开通；长清黄河大桥、石济客运专线、石济客专公铁两用桥计划下半年开工建设。

　　据了解,德大铁路为铁道部和山东省重点工程建设项目,作为德龙烟铁路的重要组成部分,是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一,被称为山东省第二条“胶济铁路”。德大铁路西起德州德城区黄河涯镇,东到潍坊大家洼,全线长256公里,2010年8月开工。德大铁路线路途经济南市商河县,在商河县境内全长29.9公里,商河站为客货运站场,目前商河段正在进行路基施工。德大铁路计划2015年建成通车,其建设将结束商河没有铁路的历史。

　　长清黄河大桥东起长清老城区西北角,跨过黄河后与正在建设的济聊一级公路相连接。线路全长8.835公里,双向四车道一级公路,总投资15.2亿元,由上海建通投资有限公司投资建设。目前,国家发改委正在对该项目进行内部会审,近期可获得正式批复,计划下半年开工建设。据了解,黄河大桥开通后,长清区政府到聊城市仅60多公里,比绕黄河缩短40多公里。

　　石济客运专线西起石家庄市,在济南市引入济南西站和新济南东站,是太(原)青(岛)客运专线的组成部分,是我国“四纵四横”快速客运通道之一,线路全长301.5公里,总投资424.6亿元,在济南市境内途经槐荫、天桥、历城3个区,现在施工图已经设计完成,正在开展环评公参调查,计划下半年开工建设。

　　石济客专公铁两用桥是石济客运专线的配套工程,目前该项目公铁合建段已通过国家发改委批复,计划下半年结合石济客专建设一并实施。