济南市民建议和平路改造将绿化带设在道路中央_山东微生活资讯

济南市民建议和平路改造将绿化带设在道路中央

A^-A⁺2013年5月27日16:02大众网-齐鲁晚报评论

　　本报5月26日讯(记者苑菲菲) “不能让和平路改造再像文化东路、山大南路那样，多年的大树最后也不知道去了哪？”和平路改造工程行道树移植公示发布之后，不少市民给本报打来热线电话，建议保留行道树，可学习借鉴解放路改造的经验，将绿化带设在道路中央。

　　不少市民给本报打来热线时都提到，此前济南多条道路改造，都将路边的行道树砍掉或移走了，比如文化东路、山大南路、泉城路等，生长多年的大树没了，整条路改造后一下变得光秃秃的。而最让市民关注的问题是，这些路两边的行道树被移走后就再也没有了音讯，这些树哪去了，是死是活？被移栽别处再次利用还是就此扔掉？之后就完全没有再公示过。

　　“我们就知道哪里又栽树了，又从哪里来了多少树苗了，那些老树都被遗忘了。”山东省林业科学研究院森林与湿地研究所所长房用说，此次和平路树木移植再回栽，市民们之所以强烈反对，就是因为担心它们的成活率，担心这些老树一去不复返。

　　房用建议，如果移植树木的方案通过之后，有关部门能够将这些带有编号的老树责任到人，谁运的、谁挖的坑、运到哪去了、谁栽的、谁浇的水等，每一步都记录下来并对外公示，让市民们知道这些当年不能回移的树的现状，也就不会引发争议和猜测了。“国外一些城市在修路的时候，每一步都有详细的记录，档案全部都可以查到，济南其实也可以借鉴这种方式，并形成一种长期的机制。”

　　“解放路拓宽时就保留原有的行道树，且车道功能分开，更加便利。”市民王女士致电本报时建议，解放路在2005年拓宽的时候，就将原有的行道树保留下来。将绿化带设置在道路中央，把车道的功能都分开，是目前为止济南较为畅通的道路之一。建议和平路在拓宽时，可以参考一下解放路的方式。

　　对此，房用表示，只要马路的整体宽度足够，或者在中间的绿化带上少栽种一些东西，完全可以做到既保留现有树木，又能够保证机动车道的宽度。和平路拓宽借鉴解放路，是比较可行的。