本报记者 景佳 崔如坤

　　同样发生在凌晨，出事的都是三轮车，车上搭载的都是去挖蒜的农民，结果同样发生车毁人亡的事故，23日这起事故和21日拉有16名农民的三轮车侧翻事故有着惊人的相似点，两起事故共造成9死16伤。农用三轮车违法载人，农村公路的事故隐患，都使得这种悲剧不断上演。

　　五分钟内见到十多辆拉满人的三轮车

　　记者了解到，出事的三轮车是驾驶员贾爱贤自家的车，买了多年，平时拉粮食用。23日，他也是外出挖蒜，就捎带着9名同村村民一起去。成武县交警大队大队长告诉记者，出事三轮车属于报废车辆，贾爱贤的驾驶证也早已过期。

　　5月23日下午6时许，位于事发地最近的五岔路口，是成武县最繁忙的交通路口之一。记者发现，满载着村民的这种农用机动三轮车并不少见，短短5分钟的时间，从记者眼前驶过就有十余辆，有的车辆车况也很差，看起来很破旧。

　　一直以来，金乡、巨野、成武三县交界的多个乡镇都有种植大蒜的传统，此时恰逢大蒜收获季节，正需大量人手。周围包括成武九女集镇在内不少村民，都趁这个机会挣点钱补贴家用，大多是驱车七八十里赶路。

　　成武县九女集镇九女集村村干部贾崇昌告诉记者，村民多是凌晨3点钟左右起床，5点钟左右赶赴蒜区，大约在天黑的时候驾车返回家里。而第二天依旧是早出晚归。

　　“他们所使用的交通工具多是农用机动三轮车，一辆车上拉着七八个人以上是非常常见的。”贾崇昌说。

　　有多项规定要求，拖拉机、低速载货汽车和农用三轮车严禁载客。

　　“农用三轮车驾驶员一般缺乏交通安全意识，超速超载，每年都会有这类事故发生。”菏泽市急救中心一位工作人员告诉记者，由于早出晚归，劳动强度大，驾驶者往往疲劳驾驶。

　　路窄、无隔离桩 农村公路易发交通事故

　　记者注意到，三天内发生的两起事故均发生在县乡公路上，这些路段路面狭窄、护栏设施缺乏，存在安全隐患。

　　事发路段为双向两车道路面，路中间没有隔离设施，交通警示标志也很少，路面上能看到很多急刹车留下的痕迹。

　　“马路中间没有隔离设施，大雾天气下，司机因视线受阻，极易引发事故。”九女集村村民贾秉举对记者说，通过该村的这条路是两个月前刚刚在原有的旧路上翻修的，只有部分为双向四车道，其余都是双向两车道。

　　贾秉举告诉记者，九女集村西街附近路口也是一个事故多发地。去年这个路口发生多起事故，造成多人受伤。

　　348枣曹线菏泽境段改造工程全长59.495公里，路面878.34千平方米。采用二级公路标准，设计速度80公里/小时。

　　记者还发现，大货车在这条路上通行非常频繁，据一货车司机向记者介绍，巨野县、成武县等地跑河南的货车多走这条路。另外小货车、农用三轮车、私家车也不少。一旦超车，车辆就必须越线逆行，极易造成事故。