针对“中国式过马路”这一难题，外地频频开出罚单。但是光靠罚能行吗？日前，济南交警支队历下大队广征民意，通过座谈会等方式征集了一系列的纠正“中国式过马路”妙招，其中昨日还对志愿者带路这一方法进行了上路试验。　文/记者 朱彩玲 图/记者 刘畅

    红灯时拉起“隔离线”，如何？

志愿者带路试验效果好

　　5月21日，历下交警大队召集辖区内的部分单位、民警召开座谈会，为整治、破解“中国式过马路”出谋划策。

　　历下交警大队泉城广场中队中队长高殿涛认为，在目前情况下，单纯的罚款不能真正解决“中国式过马路”的问题，有些办法看似很笨，在目前却是最有效的，“那就是物理隔离法。可能我的想法听上去挺好笑，但可能是管用的。比如，我们可不可以在条件成熟的路口设置隔离杆或者是升降隔离，也就是说，这种类似于门禁和伸缩门的装置，跟信号灯同步，黄灯或者红灯的时候就自动伸出，拦住行人。”

　　让志愿者举牌领领路 唤醒行人心中的文明交通意识历下交警大队千佛山中队中队长谈小靖在座谈会上表示，目前历下区很多路口在早晚高峰时期都有协勤人员，行人闯红灯的情况相对少一些，但仍有一些市民不顾协勤人员的阻拦，一意孤行。“我认为，这种协勤人员劝阻的方式，时间长了，可能会让一些人熟视无睹。我建议能不能让一些志愿者站在行人的前面，举着类似‘跟我走’的牌子，带领着行人过马路，志愿者永远走在最前面，通过这种更新鲜的方式，让行人慢慢增强按信号灯行走的意识。”谈小靖说。

　　有条件的路口能否 适时曝光闯红灯行人？

　　还有参与座谈会的市民建议，能不能在目前有条件的路口对闯红灯行人进行拍摄并适时在路口的大屏幕上曝光，这可以有效震慑闯红灯这种违法行为。对这种曝光行为是否涉嫌侵权？山东垠鹏律师事务所刘洪军律师认为，这种办法绝构不成侵权，因为这些人都在违法，“根据民法的司法解释，这种实时的播放没必要打马赛克，不构成侵权。”

　　先行试验“志愿者带路” 一个小时，未见行人不听劝执意闯红灯为了试验座谈会提出的“领行人过马路、设行人等候区”等措施是否有效，昨天下午3点，历下交警大队在泺文路北口以及经十舜耕路口进行试验。

　　泺文路北口是济南行人最多的路口之一。在此路口执勤的李玉凤做交通协管员已经七八年的时间，每天早上7点至10点、下午1点至4点，一站就是6个小时。谈起现在行人闯红灯的现象，李玉凤频频叹气：“我们每天站在这里，还是有一些人不听劝闯红灯，我们进行劝阻，有的人还骂我们。”

　　下午3点，记者先后来到了经十路舜耕路口和泺源大街泺文路北口。四名交通协管志愿者戴上了印有标记的红帽和大红色条幅“遵守交通信号安全文明出行”，一手持小黄旗、一手举着黄色的引导牌，走在过路口行人的队伍前后。

　　在泺文路北口，因为人流量比较多，记者注意到，当南北方向人行道还是红灯时，就有行人蠢蠢欲动，这时候站在队伍最前面的志愿者就会用小黄旗进行阻拦，并让没有在斑马线前等候的行人向斑马线集中，等绿灯一亮，志愿者便举着引导牌带领行人过马路。

　　在试验一个小时的时间里，没有行人因不听志愿者劝阻先行闯红灯过马路。对这种由志愿者指引过马路的行动，一位市民表示“挺好”，“说句实在话，看到他们这么辛苦，其实自己也就不好意思再闯红灯了。”但也有市民有些不以为然：“谁不会过马路啊，还需要他们带领，作秀吧！”