原标题：破解“堵局” 济南一直在放大招
随着济南机动车数量的不断增长，面对日益复杂的道路交通环境，济南的交通新规频频出台。一些新规出台或许会对市民出行带来短暂的阵痛，但随着时间的推移，这些新规却使更多市民出行变得舒心。
关键词：顺畅出行 快处快赔扩展到早7点至晚8点
截至2016年3月，济南全市的机动车总保有量达到174万、驾驶人210余万。人、车、路矛盾日益突出，主城区交通压力日益增大，由交通事故引发的道路拥堵问题愈发严重，特别是随着市区道路通行能力的日趋饱和，一起轻微交通事故往往就会产生“蝴蝶效应”，引发大面积交通拥堵。据交警部门统计，在主城区造成交通拥堵的因素中有50%以上是道路交通事故，在这些交通事故中又有85%以上是轻微道路交通事故。
交通新规
从2014年4月1日开始，济南开始实行轻微交通快处快赔，在“规定区域、规定时段”实行免除交警、保险到现场勘查，由当事人按照程序自行处理，在时间段上是早晚高峰（7：00—9：00、17： 00—19：00）。
“目前，由于车辆大幅增加，原来的早晚高峰时段已经发生较大变化，交通高峰基本上已扩展到整个白天。”去年10月1日起，济南市区单车车损5000元以下的轻微交通快处快赔实施时间，从原来的早晚高峰（7：00—9：00、17： 00—19：00）延长到早7：00至晚8：00，实施地域范围包括市区道路和高架路，轻微交通事故快处交警和保险员不必到场。
关键词：整治违停拟对市区所有道路违停进行重罚
“交通秩序分为两部分，一部分是行车秩序、一部分是停车秩序。当我们把目光关注在行车的‘堵’上面，殊不知正是无序的停车造成了另一种‘堵’。一条窄小的街巷，两边停满了车。”市民孙先生将济南的停车乱象比作灾害性的恶习。正因此，济南在整治机动车违停方面也是下足了力气。
