编者按:说起“山东的路好”,很多在全国跑车的司机都有感触。目前,山东省高速公路通车里程达到5348公里,在公里数与公路质量方面都走在了全国前列。今年以来,山东高速公路迎来新的快速发展期。目前,在建和新开工高速项目达到了17个,长度达到1592公里。预计到“十三五”末,山东高速将突破7000公里,并实现“县县通高速”,让人十分期待。

德上高速夏津至聊城段6月底通车德上高速夏津至聊城段6月底通车
济东高速施工现场正加紧作业,力争今年底通车。济东高速施工现场正加紧作业,力争今年底通车。
“十三五”期间,山东全省高速公路通车里程将突破7000公里,基本形成“九纵五横一环七连”高速公路网主骨架,实现“县县通高速”。  “十三五”期间,山东全省高速公路通车里程将突破7000公里,基本形成“九纵五横一环七连”高速公路网主骨架,实现“县县通高速”。

  今年是“十三五”开篇之年,山东的高速公路建设,也迎来了新的“春天”。

  下面这组“给力”数字可窥一斑:山东高速通车里程目前达到5348公里,在建项目有17个达到1592公里,占现有里程的30%!2016年,山东还要新建7个项目,长677公里。2020年,山东高速通车里程将突破7000公里大关。

  俗话说的好:要想富,先修路。借着这股“大干热潮”,2020年山东将同步实现“县县通高速”大目标。届时,高速公路连接器城市与农村,为人们提供更多“可能性”的同时,也为区域经济插上了腾飞的“翅膀”。