3日早上,济南外国语学校阳光100校区,送孩子的私家车将校门口堵住,骑电动车的家长们穿梭在其中。齐鲁壹点 记者 王媛 摄  3日早上,济南外国语学校阳光100校区,送孩子的私家车将校门口堵住,骑电动车的家长们穿梭在其中。齐鲁壹点 记者 王媛 摄

  “你每天怎么上学?”“自己独自去,还是由家长陪伴?”“如果家长送,怎么去?”……

  3月2日,记者向济南市东方双语实验学校、济南市纬二路小学和济南市德兴街小学发放了调查问卷。每所学校均随机选取了小学低年级、中年级和高年级的1个班,共3个班。统计结果显示:406名小学生,9成是家人接送,其中由父母接送的占到了8成,独立上学的不到1成。另外,家人送孩子的出行方式,骑电动车的最多,其次是步行,开车只排在第三位。

   406名小学生,9成由家人送

  记者选择了市区三所小学的9个班发放了调查问卷,共回收有效调查问卷406份。统计结果显示,406名小学生,357人上学由家人送,占了近九成。由父母送着上学的高达309人,占总人数的近八成;由爷爷奶奶或姥姥姥爷送的仅有48人,占比为1成。

  “每天早晨,爸爸或妈妈是送学生大军中的主力。”济南市德兴街小学大队辅导员张燕老师介绍,以该校为例,一年级二班、三年级一班、五年级一班分别为36人、46人、42人,共124人。其中,上学由父母送的人数分别为27人、38人、28人,共93人,占比76%;由爷爷奶奶或姥姥姥爷送的分别为8人、4人、3人,仅15人,只占12%。

  环保还不怕堵,骑电动车接送的最多

  9成小学生上学都由家长送,那么出行方式是个什么情况?是开车、骑电动车、自行车,还是步行或坐公交车?

  调查问卷的统计结果给出了答案:选择家长开车送的为101人,骑电动车送的为142人,步行的115人,乘坐公交车的27人,骑自行车的仅为5人。

  由此可见,家长送孩子上学的主要交通工具是电动车,其次是步行,再次才是开车。“也不排除有的家长开车和骑电动车等多种交通工具交替使用,因此会有学生选择多种答案。”一位老师分析。

  还是以济南市德兴街小学为例,120名学生给出了选择,其中家长开车送上学的21人,骑电动车的58人,占了一半,步行的26人,乘坐公交车的12人,骑自行车的3人。

  对于家长开车送自己上学的原因,主要分为两类:父母开车上班顺道和家离学校远,怕迟到。

  至于乘坐电动车上学的,学生把原因归结为开车太堵,电动车方便还环保。以纬二路小学的三个班为例,47名学生上学都是家长骑电动车送,占40%。

  和家长一起步行上学的,学生选择的原因为家离学校近,步行很方便。“济南义务教育阶段招生实行零择校后,学生都分布在学区内,距离学校相对较近,选择步行或骑电动车、自行车的家长会越来越多,特别是小学中高年级的学生。”济南市东方双语实验学校政教处副主任于萍表示。

   安全问题揪心,家长不敢放手

  值得注意的是,406名小学生中,选择自己去学校的仅为39人,不足1成。这其中,五六年级的高年级学生占到了80%。

  比如,德兴街小学一年级二班36名学生中,自己上学的一个人也没有;三年级一班46名学生中,2人选择自己上学;五年级一班42名学生中,10人自己上学。

  东方双语实验学校一年级一班、三年级二班和五年级四班,独立上学的数据为1人、2人、10人。纬二路小学二年级三班、三年级一班和六年级一班,独立上学的数据为1人、2人、11人。

  独立上学的学生,主要有两种方式:乘坐公交车和步行。

  由此不难看出,随着年龄的增长、年级的升高,独立上学的学生数量明显上升,但整体而言,仍然是凤毛麟角。

  “为什么需要家长送自己上学”,针对这一问题,270人选择的理由为:自己年龄小,危险因素多,一个人上学不安全;88人的心声是:不想让家长接送,但他们不放心,不同意。

  对此,于萍表示,一二年级的学生年龄小,独立上学的能力还欠缺,家长接送是应该的。到了中高年级,学生其实已经具备了一个人上学的能力。

  至于中高年级学生,家长仍不敢放手的原因,她分析认为:一方面,目前交通状况令人担忧,车多路窄,作为家长不得不考虑孩子上放学路上的安全问题;另一方面,孩子从幼儿园开始就由父母接送,从小没有经受过独立上学的锻炼,也存在一定的依赖心理。

  (齐鲁壹点 记者 李飞)