申建山东自贸试验区
山东省提出要积极申建山东自由贸易试验区。按照一区多园模式，建设一批各具特色的产品交易集散中心。山东省还将支持半岛蓝色经济区、济南市设立构建开放型经济新体制综合改革试验区和试点城市。
据悉，山东省竞逐第三批自贸区的相关准备工作已基本完成，方案已通过国家部委审批并进入国务院审批环节。山东自贸区约120平方公里，将以青岛保税港区为主体，济南、威海、烟台等地的部分区域将纳入自贸区范围。
未来5年，多市也有望建设保税区。山东省提出，将支持有条件的出口加工区和保税物流中心整合为综合保税区；支持潍坊建设综合保税区B区；争取德州、滨州、日照、临沂等市新设综合保税区；支持建设青岛保税港区泰安、菏泽功能区。
（生活日报记者 王富晓）
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山东力争设立济南新区 建设商河高青等通用机场
近日，省政府印发了《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。在这一规划纲要中，有不少“济南元素”。据了解，山东将加快推进济南—莱芜—泰安—曲阜—枣庄—徐州城际铁路项目，并建设商河、高青、齐河、五莲、费县等通用机场。
5年内扩建济南机场 力争设立济南新区
上述规划纲要中提出，支持济南建设全国区域性经济、金融、物流、科创中心，强化省会辐射和创新创业引领作用，推进济莱协作区建设，支持莱芜建设省会副中心。以黄河中下游地区一体发展为重点，努力争取设立济南新区，积极推进黄河生态经济带建设。而且，将加快推进济青高铁、石济客专、济郑高铁、济南—莱芜—泰安—曲阜—枣庄—徐州城际铁路、济南—滨州—东营等高铁项目。
未来，在山东出行将越来越便捷。记者从上述规划纲要中了解到，今后5年，山东将以力争市市通高铁、县县通高速为目标，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通网络体系。其中，在铁路建设方面，到2020年，高速铁路通车里程力争达到2100公里；到2030年，建成覆盖全省17市的“三横五纵”高速铁路网。在公路建设方面，山东提出，力争在2018年年底实现高速公路通达全省各县（长岛县除外）；到2020年，高速公路通车里程力争达到7600公里。除此之外，山东还将加快开拓国内国际航线，开通美洲、欧洲、澳洲洲际直航，建成青岛新机场，开工建设济宁、菏泽、聊城、枣庄、潍坊、威海机场；加快济南机场、临沂机场扩建；建设商河、高青、齐河、五莲、费县等通用机场。通用机场是专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场，不会开设正规的定期民航航班。通用航空飞行任务包括景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。
如今，济南轨道交通建设步伐正不断加快。上述规划纲要中提出，将推进济南、青岛地铁和轻轨建设，并启动烟台、潍坊、淄博、临沂、济宁、威海、日照等市轨道交通规划建设。
