1日，在经七纬一路口，有行人闯红灯过马路。记者张刚 摄凑够一拨人就走的“中国式过马路”被视为一个全国性的交通管理难题。近日，省公安厅提出，应把个人交通违法与诚信体系挂钩。记者了解到，在2013年6月开始，济南历城交警大队在济南率先推出“指纹诚信档案”，两年多的时间，已有1400多人指纹录入。而济南有望下半年试点开建信用信息共享平台，将公民交通违法情况纳入诚信档案。
尴尬：闯红灯查处有难度，一些人抵触不买账
1日13：30，记者来到纬六路山东省立医院东门，由于是平峰期，南北双向通行的车辆并不多。记者注意到，从13：30至13：50，20分钟的时间内就有十几名市民闯红灯过马路，其中不乏儿童、怀抱婴儿的家长及一些老人。
“现在路上没多少车，过马路的时候多看看左右，不会出现什么危险。”一位闯红灯过马路的市民说。“那你知道行人闯红灯也犯法吗？”面对记者的提问，该男子则回应称自己并不清楚。
事实上，面对查处的民警，许多闯红灯市民有抵触情绪。有交警表示，闯红灯过马路的市民大多是一群人，如果拦住一群人挨个查处，操作难度极高；如果针对“带头人”处罚，被处罚人就会有极大的抵触情绪。另外，济南市交警部门的警力在1000人左右，实际上在路面上执勤的交警维持在500人左右，要想分出专门的警力对行人闯红灯进行处罚，力不从心。
