
长途汽车站一车难求,20分钟打不到一辆车
与西客站一群出租车等几个乘客相比,市民在济南长途汽车站打车的待遇却简直是一个天上一个地下。
1月3日上午约11点,记者来到了济南长途汽车站南区。相比于人流量较少的西客站,长途汽车站却迎来了返程高峰。记者在汽车站外看到,到处都是返城的乘客,手里拎着大大小小的行李包。不少选择搭乘公交车,有的则选择坐出租车。
但从记者的观察来看,趁着返城高峰来此挣钱的出租车却不是很多,大多数从这里路过的出租车基本上都匆匆而过,有的车里有乘客,有的则没有。而不少想搭乘出租车的乘客,却遇到了打车难的情况。
“我在这里等了将近20分钟,问了几个的哥,他们都不太愿意拉。那些车里有乘客的倒是能够理解,但是那些没客的呢?”一位返济的乘客抱怨道。
省城的哥张师傅为记者算了一笔账,因为长途汽车站靠近市区,而且时间也快要中午了,市区肯定堵车,不少司机不敢拉,有些则是挑活干,专门去一些特别远的地方。而在去年国庆节期间,记者在长途汽车站附近暗访时也发现了个别素质不高的的哥专门挑活、变相拒载的现象。而通过今天的调查,记者发现这种现象没有任何改变。“长清打表一般七八十元,但是一辆车可以拼四位乘客,每位三四十那一趟就能挣七八十元,这样的生意哪个的哥不愿意做?很多司机就是趁着节假日多赚一笔!”张师傅说。
而据记者了解,相对于长途汽车站打车难,济南火车站和西客站则好很多,因为两个火车站都有出租车停靠点,而长途汽车站没有。
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