车流汹涌而来，城市越来越堵。在汽车文明高度发达的今天，交通问题在全国各城市普遍存在，人们早已对交通拥堵，尤其是交通高峰时拥堵见怪不怪了。在2015年即将过去之际，有必要静下心来好好研究一下，再次认真分析一下这些交通问题背后的成因，看看我们面对的现状，反思我们做了什么，探索下一步该怎样做。
“动静失衡”让交通混乱
交通一般分为静态交通和动态交通。动态交通和静态交通是相互作用、相互影响、相辅相成的，解决好停车问题，行车就会相对顺畅，反之则会拥堵。
当下一些突出问题，例如车辆争道强行、乱道行驶、乱停乱放，往往是静态交通和动态交通相互作用的结果。各种车辆（包括非机动车）随意停放，随意占道，静态交通的混乱导致动态交通的无序。而造成静态交通混乱的一个最重要原因，就是停车位严重短缺，机动车无处可放。
截至6月底，全市机动车保有量达163.86万辆，其中市区汽车保有量99.99万辆，而市区停车泊位共计68.03万个，其中配建停车泊位61.78万个，但已投入使用39.5万个，已规划审批尚未建成的22.28万个。按照国际通行惯例1：1.2的要求和99.99万辆汽车保有量计算，至少需要119.9万个停车泊位，缺口为74.15万个。
