济南将新增两条穿黄隧道
黄岗路穿黄隧道
航天大道穿黄隧道
5月13日
上述两条隧道建设概况对外公开
均按双向六车道设计
定位城市主干路
好事成双：穿黄隧道一下来两条
5月13日
黄岗路、航天大道穿黄隧道工程项目概况
在市政府网对外公开
黄岗路北延工程南起蓝翔中路，向北穿绕城北线，过黄河、沉沙池，北至308国道，全线总长约7.6公里，双向六车道设计，为城市主干路；
航天大道西延工程东起在建航天大道，向西穿黄河，西至220国道，全线总长约8.4公里，双向六车道设计，为城市主干路。
资料图 （崔健 摄）
黄岗路、航天大道穿黄隧道
均列入济南市此前编制的跨黄桥隧规划
航天大道西延跨黄因邻近遥墙机场，建设桥梁的话有限高要求，以隧道形式过河，拆迁占地少、防洪防凌影响小、与地面道路接线条件较好。
黄岗路过河通道与建邦大桥相距过近，考虑行洪因素，最后以隧道形式穿黄。
济南主城区将有
西、中、东3条隧道穿黄
加上在建的济南黄河隧道，截至目前，在济南主城区黄河段，从建邦黄河大桥到济南黄河三桥30余公里沿线，济南在建和规划穿黄隧道已有3条。
济南新旧动能转换先行区交通路网规划
在国内跨江发展的城市中，武汉、南京、上海市穿江隧道是跨江通道的重要组成，且不止一条。
截至2018年底，武汉市13个市辖区中，已建成5条穿江隧道，另已规划有9条穿江隧道。
在沿黄城市中，兰州市轨道交通项目穿黄隧道已有3条贯通。
对于立足于黄河流域中心城市发展定位的济南来说，加强南北两岸交通联系，一条隧道显然远远不够，黄岗路穿黄隧道、航天大道穿黄隧道位于济南东部和西部，3条穿黄隧道从西、中、东部齐头并进跨黄，有助于黄河北岸先行区和南岸主城区全面融合。
来源：济南日报
