“这个地方的人行道，就是一条线一样窄，尤其是早高峰步行通行太困难了，也不安全。”日前，家住济南市建设路附近的“壹粉034628”向齐鲁晚报-齐鲁壹点反映，建设路经十一路至建宁路人行道与非机动车道较窄，通行困难。为此，记者进行了探访。
“这个人行道，简直可以用‘缝’来形容。”壹粉“034628”家就在市中区建设路上，他口中的这个‘缝’，就是建设路北起济南第十四中，南至建宁路口一段的人行道。壹粉告诉记者，虽是“人机分离”车道，但人行道，尤其是道路西侧的人行道，不知道为何设计得如此“任性”。“尤其是早晚高峰的时候，从这走要时时刻刻躲着电瓶车。”而且，因为附近有学校，一到上下学的点，来来往往的家长和孩子甚至都很难并排前行。
早上7点半，记者来到了建设路北口，此时正值早高峰，辅路上自行车、电瓶车来来往往。在向南行走的过程中，记者观察到建设路西侧的人行道，宽处不足一米，而临近建设路建宁路交汇处，这段路只保留了自行车道，而人行道则“断了头”。除此之外，在现有本就不宽的人行道上，还“趴”着机动车、公共垃圾桶、共享单车这类的“拦路虎”，更是让行人通行受阻。“你看我这送孩子，得时刻提防着来来往往的车子，恐怕出点事儿。”一位学生家长告诉记者，在他印象中，自己就已经见过数次电瓶车与行人的小剐蹭了。
为何这段路会如此拥挤？记者联系到了济南市中区城市建设管理局生产计划科刘科长。“当初建设路进行道路拓宽改造，因受到周围建筑限制，在保证公共机动车道宽度增加的同时，已经极力顾全了非机动车道、人行道与绿化带的功能设置。”他告诉记者，在2016年建设路管线改造时，也对非机动车道与人行道进行过“错位梳理”的改造工作。所谓“错位梳理”，就是将原先像“麻花”一样错乱交织在一起自行车道与人行道进行分离改造。同时他也表示，会尽快带领设计院的工作人员，实地再进行考察，拿出折中的改善方案来。而对于路上垃圾桶及阻碍交通的障碍物，市中城市建设管理局办公室的方姓工作人员在得知后也承诺，会尽快联系环卫所，加强排查清理并将沿路公用垃圾桶的放置规划，进行重新考量梳理。就群众反映的违章停车情况，市中交警大队有关负责同志表示，辖区中队已加派巡逻警力，每天高峰及平峰时段对该路段内的违停车辆进行抓拍处罚。同时，还将积极与辖区办事处对接，针对共享单车妨碍通行问题开展联合整治清理。
