“广东的桥，山东的路”，过去的老说法彰显着山东在交通运输基础设施建设的成绩。但会议指出，我省高速公路通车里程落到了全国第8位，高速公路双向六车道的不足20%。省内高铁尚未实现互联互通。民用航空对外联通能力不足，与上海、广东等省市不可同日而语。

　　会议提出，山东在基础设施方面短板明显，要在补齐要素短板上实现新突破。山东要全面提升交通基础设施保障水平，规划到2035年，建成现代化综合交通运输体系。比如高铁通车里程达到5700公里，时速350公里的高铁占比提高到80%；世界最先进的时速500公里磁悬浮将出现在山东。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陈玮）