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青岛大货车失控出车祸 不救人先擦公司名(图)

A-A+2013年8月11日13:35半岛都市报评论

肇事大货车旁 ,急救人员及老人家属将受伤老人抬上担架。肇事大货车旁 ,急救人员及老人家属将受伤老人抬上担架。
大货车拉的石块高出了车厢顶。大货车拉的石块高出了车厢顶。
大货车驾驶室一侧车门上的公司名称被擦掉。大货车驾驶室一侧车门上的公司名称被擦掉。

  又是绍兴路,又是大货车!8月10日下午2时30分,绍兴路上一辆载满土石方的大货车下坡时突然失控,将路边两棵大法桐树撞断,一棵将一名七旬老太砸在了下面,另一棵砸到了出租车上。所幸,老人从树杈空隙中逃生,的哥也无大碍。就在5个月前,与事发地点相隔不到50米的位置曾发生一起惨祸,一辆失控大货车压瘪了一辆正在等信号的越野车,致司机不幸身亡。该路段的特殊地形和频频出没的大货车再次让周围居民胆战心惊。

  现场

  七旬老太树杈下躲过一劫

  10日下午2时30分许,市民隋先生致电本报热线96663反映,一辆大货车沿绍兴路行驶快到辽阳西路时突然失控,撞向了路边的两棵法国梧桐。

  记者赶到现场看到,发生事故的是一辆本地牌照的蓝色大货车,车厢里拉着满满的一车土石,而在大货车身后 ,一棵胸径约 50厘米的法国梧桐树已经被连根拔起,树干变成了三段,倒伏在了路上。

  在大货车车头前,还有一棵几乎同样胸径的法国梧桐也从根部被撞断,倒在地上。在绍兴路东侧,一辆蓝色出租车被倒下的树枝覆盖,的哥并没有受伤。

  大货车车头前挡风玻璃被撞碎,肇事司机仍在车内。“我的腿被卡住了,现在出不来!”大货车司机透过被撞断的驾驶室一侧车门,向站在车外的目击者求救。

  在驾驶室一侧,一名70多岁的老太太坐在掉在地面上的大货车车门上,惊魂未定。她的儿子时先生告诉记者,他们一家来自菏泽,就住在附近,吃过午饭后 ,已经75岁的老母亲拿着马扎子到树底下纳凉,没来得及作出反应就被盖到了树底下,等到她艰难地从大树和车头的夹缝里爬出来的时候,才知道是遇到了车祸。

  “老太太简直捡了条命!”看到老太太没有明显外伤,周围的市民都替她庆幸。随后老太太被送往青岛阜外医院检查,腰部受伤。

  质疑

  不救同事,反急着擦公司名

  事故是怎样发生的,超载?刹车失灵?在现场市民们对此也是议论纷纷。

  “当时大货车应该是刹车失灵了,现场并没有大货车刹车的痕迹!”据一名目击者介绍 ,当时肇事司机可能是发现刹不住车之后,向路边打方向,希望能借助大树将车身逼停。

  “拉着这么多,肯定是超载。”一名的哥告诉记者,绍兴路本身就是下坡,大货车超载之后肯定制动距离变长,容易导致事故发生。

  知情人士介绍称,大货车所拉货的工地距离事发地点不足两公里,在现场除了驾驶大货车肇事司机外,还有至少三名大货车一方的工作人员。一名身穿蓝色T恤的男子自称是大货车司机的同事,眼看着司机腿被紧紧卡住,并没有试图上前营救,反而迅速地从地上拿起一个土块,试图将驾驶室一侧车门上的公司名称擦掉,但透过擦抹的痕迹,记者依然可以清楚地看到“青岛环发工程处置有限公司”的字样。

  看到肇事司机被困车内,多名市民拨打了119消防和120急救电话。由于绍兴路已经完全被大树堵塞,由南向北行驶的车辆只能从马路东侧的人行道上通过,救援的消防车也被堵在了敦化路和绍兴路的路口。时间不等人,一个由5人组成的救援小组徒手扛着设备跑步赶到现场。消防队员用液压剪将卡住司机左腿周边的铁片一点点全部剪开,整个救援过程大约持续了15分钟,被困的司机终于被救出。“腿可能有些伤,问题不大!”一名出诊的大夫说。

  讲述

  可能是空挡滑行刹车酿祸

  出租车司机王师傅从车窗里伸进胳膊,把车里存放的零钱一张张收拾到一个塑料袋里。他向记者讲述了自己的遭遇。

  他正开车沿着绍兴路一路向北行驶。“突然身后发出巨大的撞击声,眼看着一辆大货车从我左手边冲到前面,我赶紧刹车避免跟它碰上。”王师傅本以为有惊无险地躲过了大货车,刚想松口气,但没想到停下车没过两秒,身后就像落下来一片乌云一样,一棵树结结实实地倒下来,几乎盖住了整个车体。幸运的是,砸向出租车的仅仅是大树顶端的小树枝,车身并没有受压变形。

  对于事故的原因,有着20多年驾龄的出租车司机王师傅根据目击的情况分析,大货车司机应该没有踩刹车,即便踩了也可能失灵了。

  他又继续分析说,这个地段是下坡路,不少大车的驾驶员习惯放空挡行驶,之所以如此是因为很多司机认为放空挡可以省油,其实现在使用的都是电喷汽车,空挡滑行不一定省油反而费油。一踩紧急刹车,则底盘传动系统与引擎不联结,没有引擎刹车作用的帮助,这样不仅刹车效果不佳,尤其是超载的车辆,更会使车辆失去平衡而左右滑行,从而导致车辆失控。

  距“2·25”惨剧发生地仅50米

  绍兴路怎就刹不住险情?

  “上次大货出事不就是在那里吗?”车祸发生后,网友纷纷留言感叹。今年2月25日下午,在事发路段不足50米的位置上,一辆红色的大货车失控,压瘪了一辆起亚越野车后又砸在了公交车上,事故导致起亚车上一名工程师身亡,时隔几个月后事故再度发生。

  家住错埠岭的刘先生告诉记者,上一次事故他便从这里经过,几乎目睹了整个惨剧,这一次几乎又是擦肩而过。“只不过红色的车换成了蓝色的,大货车违法行驶的恶习并没有改变,超载现象仍然没有得到遏制,危险依然还在!”

  而对于这处危险路段,有些市民更是刻意不走。市民张先生告诉记者,“现在来看宁肯绕远点路,也不走这条道了!”

  10日晚7时,记者辗转联系到2月25日绍兴路大车祸中死者家属周先生。周先生表示,至今为止,肇事车车主当着法官答应的赔偿款一分钱都没有到账。

  绍兴路依然是周先生一家人下班回家最近的路线,但事发后的5个多月里,周先生一家一次都没有走过,不仅是因为该路段笼罩着至亲死于非命的阴影,更是因为家属们都很清楚,该路段大货车可能造成的险情丝毫没有解除。

  “当时并不是大货车突然出了什么状况,而在正常运行的情况下刹不住车,最根本的原因就是超载,绍兴路每天24小时都有超载大货车跑来跑去,绍兴路这么陡的坡,真很担心我哥哥遇到的惨剧会在我们身上重演。”周先生说。 文/记者 鲍福玉曹凯杰 图/本报记者 孟达

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