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泰安:泰山站候车厅改造完毕 行李上楼告别手提肩扛

A-A+2014年10月20日14:33齐鲁晚报评论

  原来电梯“休眠”,乘客只能步行上二楼。记者 王世腾 摄  原来电梯“休眠”,乘客只能步行上二楼。记者 王世腾 摄
 现在旅客可乘坐电梯到二楼。本报记者 王世腾 摄 现在旅客可乘坐电梯到二楼。本报记者 王世腾 摄

  17日,泰山火车站候车室和售票厅的改造完成,候车室内“休眠”13年的电梯拆除,二楼候车室与应急候车室全部贯通,并新增无障碍通道和电梯,改造完成后,泰山站候车室可承载3万人以上的发送人数。

  17日,在泰山火车站候车室内,旅客在进站口验明身份证和车票信息后,进入候车室候车。根据候车室内的大屏信息,旅客分别在一楼和二楼候车。“从3月份,候车室开始启用改造,目前已完工,原有电梯和步行梯拆除,在候车室南部新建两个电梯通道,旅客可由电梯直达二楼候车。”泰山火车站工作人员介绍,原来泰山火车站一楼和二楼候车室由47个台阶的步行梯连接。步行梯两侧有两个电梯。电梯是在2001年由市政府投资建成的,由于候车室空间有限,电梯的坡度太大,国家质量监督管理局来验收时,未能达标,从此以后,两台电梯一直被白布蒙着,处于“休眠”的状态。

  “好多乘客都反应过电梯无法使用的情况,尤其是五一、十一假期期间。”工作人员说,假期期间,许多乘客都来爬泰山,等下了山之后已是筋疲力尽,乘车时还需要攀登47节台阶,乘客也就有了情绪。针对泰山火车站候车室电梯无法运行的情况,泰山火车站从今年3月1日开始,对候车室进行改造。原有的电梯、步行梯、民警值班室及一楼软席候车室全部拆除,一楼候车区成为一个大厅;二楼候车区的步行梯及电梯移至候车室南墙外部,不再占用候车室的候车区域面积,这次改造还将增设一部直梯,方便残疾旅客乘坐;另外,将二楼备用候车室与现有的候车室合成一个整体的候车区域。

  “原来候车室一天的载客量是7000人,改造工程完毕后,候车室旅客容纳量能增加一倍多。”工作人员说,二楼候车室东侧还将设立餐厅、咖啡厅、小商店等设施,并设立手机、充电站,目前设备已就绪,等通水通电后将对外正式使用。

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