随着国际油价的窄幅波动，对应的国内每吨涨幅不足50元/吨，原定于5月23日国内成品调价落空已无悬念。下次成品油调价窗口将在6月6日开启，届时本次未调幅度将一并进行累加或冲低。行业分析机构指出，当前国内汽柴油价格已下滑至9个月来的新低，短期内看颓势难改。与此同时，5月22日，中石化宣布下调香港地区售价，每升汽油降低0.2港元。

　　中宇资讯分析师高承莎介绍，自上次成品油上调落实之后，原油弱势整理，价格窄幅涨跌，带动新机制实行以来第四轮成品油调价落空几率加大。而成品油市场，因原油走势在中长期缺乏强有力的方向指导，市场购销气氛持续低迷，业者购进心态谨慎，成交不善持续打压汽柴油价格，5月22日全国汽柴油价格继续维持稳中下行走势，个别单位出现低位反弹走势，主要集中在华北及华东地区，据悉三夏季节来临，部分地区终端备货农业用油增量，加上天气变热，私家车空调用油增加，因此终端方面消耗上升，提振汽柴油价格。

　　数据显示，截至5月22日监测的国内26个主要城市中石油、中石化价格：国三93#汽油平均价格为9032元/吨，较前一日跌5元/吨；国三0#柴油平均价格为7778元/吨，较前一日跌11元/吨。目前全国汽柴油价格基本回落至去年6-7月份价格水平。

　　新浪山东了解到，自新定价机制实施以来，全国汽柴油批零价格一直处于较大价差中，这一特点持续打压汽柴油批发环节购销行情，但对民营加油站来说，是一个明显利好因素，由于套利空间大，销售利润有较稳定的保障，加油站往往会出现让利促销活动，主营加油站为稳定客源，也经常出现不小力度的优惠活动，从这一角度来看，可减轻消费者日常生活中能源消费成本，消费者可直接从中受益。

　　(新浪山东财经 陈川)