凯美瑞·尊瑞为出行减负
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在高油价和频繁堵车的双重压力下，“越堵越省油”的混合动力车已成为节省用车成本的新型武器。纵观混合动力车市，混合动力凯美瑞·尊瑞以成熟的技术和极高的性价比，树立了新能源汽车科技旗舰的形象，正成为消费者关注的目标。
卓先生两个月前刚换了一辆白色混合动力凯美瑞·尊瑞，这次国庆长假跑了个小长途，卓先生笑称其大显身手。与朋友张先生一同自驾出游，混合动力凯美瑞·尊瑞比张先生驾驶的汽油版车型平均油耗低4L，全程省下四百多块钱油费。卓先生说，他的混合动力凯美瑞·尊瑞开到2500公里了，但才加了三次油，每箱油都能跑1000公里左右，几乎是汽油版汽车的两倍，所以他光顾加油站的次数大大减少。的确，百公里综合工况油耗只有5.3L。即使是长时间高速驾驶，百公里油耗也不过6.5 L，这在同级轿车中也属罕见。
混合动力凯美瑞·尊瑞将全新第七代凯美瑞所有的升级改进完全继承下来。在安全配置上，TPWS自定位胎压监测系统、“PCS+ACC”安全组合、BSM 盲区监控系统等先进装备和同级车绝无仅有的10个SRS空气囊等多项豪华装置，令车辆的主被动安全性得到了前所未有的提高。车上搭载的G-book智能副驾系统能够为车主提供各种各样的附加价值服务。这些豪华配置极大提高了混合动力凯美瑞·尊瑞的性价比。而在许多车主关心的维修保养等用车成本上，特别是部分消费者担心的电池易损坏的问题，混合动力凯美瑞·尊瑞也令车主非常满意，“保养和普通汽油版一样，不需要其它额外的费用。电池和整车寿命一样长，不用更换，又省了好多麻烦。而且还有8年20万公里的保修。 这样一辆成熟高端的油电混合双擎动力车，起步价却仅为25.98万。仔细计算，傲人的燃油经济性、豪华配置，加上广州对新能源车的万元财政补贴，使混合动力凯美瑞·尊瑞的价格变得极为亲民，豪华环保用车不是遥不可及的梦想。
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