莲花L3GT 8折钜惠6.94万一辆轿跑就到手
作为一款紧凑级运动轿车，莲花L3GT动感的外形及充沛的动力，是他最大的卖点。自上市以来就深受消费者喜欢，更有人称之为10万以内的操控标杆车型。目前店内2013款 L3GT 1.6L 自动精致型8.68万，八折促销中，仅限4台。抓紧时间来电或者到店抢购吧~销售热线：0533-3888688 18853321552
外观方面：运动轿跑
莲花L3GT采用最新的前脸设计，全新的内饰造型，整体风格简洁、凝练。同时L3GT继承了原先L3的强劲动力和平稳操控性，加上与车身同宽的低进气口，无形之中构成了富有张力的前脸，彰显出一种活跃、质感的运动风格。而这种风格正好符合了目前汽车界对于“GT”的定义，因此将此款车型命名为“L3GT”。
内饰方面：精细酷黑
莲花L3GT内饰的材质进一步提升，内门板配色也进化为更让人血脉贲张的红黑混搭色。而中控整体虽与普通版的莲花L3没有大区别，但是空调面板的造型和副仪表板造型都在细节上作出优化。
方向盘粗细适中，采用三辐式真皮，设计十分的简洁干脆，银色的圆圈装饰条将方向盘中间的莲花标志恰到好处的衬托了出来。手感还算不错。方向盘的两边有多媒体控制按键这个人性化设置。
仪表盘采用双圆盘设计，内镶有两个小圆，度数清晰。在仪表盘的中间设置有红屏的行车电脑，数据显示全面。另类的地方是仪表盘的上方还有两个遮光圆板，不知道设计的初衷是不是为了遮光，还是另有他用，不管怎么说，看起来确实有点新意。
中控台功能比较齐全，而且也很清晰易懂。空调控制区域是L3 GT变化最大的地方，L3的旋钮是竖直排列的，而L3GT则改为三角形的布局方式，更加好看，操作起来也更加方便。
两侧的车门采用红黑的双色搭配，十分抢眼，运动感十足，主驾驶侧的门上放置了过多的控制按钮，包括四门车窗，外后视镜的调节。
莲花L3GT的乘坐舒适度还是很高的，黑色面料上压红线的座椅设计，比较柔软的皮质座椅，整体的包裹性也很出色，尤其是腰部两侧，更是给人惊喜。
车内一些小型的储物位置还算比较多，基本上只要你想东西，就可以找到放东西的地方，后排脚下的过桥位置，也有一个翻开式的杯架，后门板槽没有设置储物槽。总体来说储物空间还是不错的。
常规状态下L3 GT的后备箱容积为370L，掀背式的设计使得后备箱的开口很大，在存放大号物品的时候有一定优势。配合能够完全放倒的后排座椅，可呈现出超乎想象的空间，足以轻松满足各种日常用途。
空间动力方面：实用稳定
对于乘坐空间来说，身高1.8的模特乘坐起来也还可以，稍微觉得有点局促。即便如此，模特坐入车内，调整好坐姿后，头顶上方仍有一拳多的空间，腿部的活动空间也十分的充足。
莲花L3GT搭载着莲花 Campro S4PH四缸16V DOHC 1.6L发动机，在秉承莲花优异的操控性能的同时，为消费者带来傲视同侪的驾驭体验。Campro S4PH四缸16V DOHC 1.6L发动机是经过莲花汽车精心调校的赛车级高性能发动机。通过精心的设计，这台出色发动机用较少的燃油就生成惊人动力，并且它的油门响应、动力性能和灵活性超过了同级别的诸多车型。Campro S4PH四缸16V DOHC 1.6L发动机最大功率和最大扭矩分别达到82千瓦/6000转和148牛•米/4000转。
先进的手动变速器以及4AT自动变速器，令发动机时刻保持最佳表现。平顺、畅快、灵活的操控体验，让莲花L3GT完美传承莲花的赛车血统，带来更令人瞩目的表现。
L3 GT的悬挂也与L3采用相同的前麦弗逊后多连杆结构，调校偏向于运动风格。整体来说莲花L3 GT的动力性、操控性、稳定性都有不错的表现。
编辑点评：作为一款紧凑级运动轿车，莲花L3GT动感的外形及充沛的动力，是他最大的卖点。自上市以来就深受消费者喜欢，更有人称之为10万以内的操控标杆车型。目前店内2013款 L3GT 1.6L 自动精致型8.68万，八折促销中，仅限4台。
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